新能源汽车普及率大幅提升，随之而来的问题也日益浮出水面，比如充电口位置的设置就五花八门：有的位于车右后或车左后，有的位于车左前或车右前，还有的位于车头或车尾正中央。不同的充电口位置，导致一些社会公用充电桩并不能适配所有车型。技术人士表示，车端充电插座位置布局的趋同应是一个趋势。
杭州的蔡先生找到《小强热线》，说前阵子，自己的理想L9汽车被一个充电桩给撞了。蔡先生有一辆理想L9，7月28日，他开车到杭州铂悦城，准备在地下车库给车子充电，没想到出了意外:“按照地面阻车器进行停车，还没有到阻车器，就听到‘砰’一声，后贯穿灯已经被充电枪撞破了。”
在汽车从传统内燃机向新能源转变的过程中，充电口正慢慢变得普及，成为电动时代赋予汽车的烙印。在燃油车上，加油口留给设计师们的发挥空间很小，但是面对新能源车这种尚未定型的产品，设计师们可以更加自由地表达他们对充电口的理解。
