10月19日晚，小米集团创始人雷军在社交媒体推特上发表了自己对电动汽车行业的看法，称相信当电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额，“换句话说，我们成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货超过1000万辆。竞争将是残酷的。”
近期，雷军在个人Twitter账号上发帖称，“对于小米电动汽车以及我们对这件事的看法，很多米粉感到很好奇。事实上，在进入电动汽车市场之前，我们对这个行业进行了深入的研究和洞察，现在我想和大家分享一些我当时的想法。”
21世纪经济报道记者雷晨 北京报道7月19日晚间，2024雷军年度演讲在北京首钢冰球馆举办。这是小米集团创始人雷军的第五次年度演讲，主题是《勇气》。自2021年3月小米官宣造车，至2024年3月小米SU7的上市，雷军将这一过程比作一场大考。“现在来看结果不错，算成功上岸了。
雷军12月26日发文为12月28日的小米汽车技术发布会预热。他写道，“造车还得爱车、懂车，如果不懂，就不可能做出一辆好车。同时，我给自己定了一个目标，一定要开满100辆车，认真学习每一辆车的优点、学习它们的出色的长板。
雷军个人第五次年度演讲视频截图文/尹倩芸7月19日晚，小米CEO雷军举办了个人第五次年度演讲，主题为“勇气”。演讲现场，雷军讲述了小米的造车历程，回顾了小米汽车这三年。小米为何决定造车？从手机到汽车，雷军提到小米进入汽车行业源自一场意外。
7月19日晚，雷军的第五次年度演讲《勇气》在北京举行。在3小时的演讲和年度新品发布中，雷军分享了小米造车的来龙去脉，以及过去3年跌宕起伏的故事。随后，雷军为大家带来了小米MIX Fold 4等一系列新产品。最后，雷军发布了巅峰性能纯电轿车“小米SU7 Ultra 原型车”。
来源：中国企业家2025年2月27日，还在北京国家会议中心筹备当晚“小米双Ultra发布会”的雷军，被迫“喜提”了一小时的中国首富体验卡。起因是，2月26日，小米公司股价大涨6%，市值突破1.4万亿港元大关。
