为方便市民出行，扬州市的共享电单车上都配备了头盔。没想到，最近一段时间，近千个共享电单车的头盔竟然被人偷走了。自从9月1日扬州交警对骑电动车不戴头盔进行处罚以来，很多人为图方便，竟顺手就把共享电动车上的头盔拿走，目前已损失了近1000个头盔。
来源：交汇点新闻客户端交汇点讯 12月9日上午，扬州市城管局召开新闻发布会针对市区新增投放共享单车的相关事项，向社会作发布说明。 目前，扬州市街面共享单车数量已从高峰期的12万辆缩减到1万辆车左右，市民群众大量反馈共享单车数量不能满足出行需求。
据企查查APP显示，近日，扬州哈行网络科技有限公司成立，法定代表人为刘涛，注册资本1000万人民币，经营范围含软件开发、物联网技术研发、信息系统集成服务、助动车制造、机械设备租赁、共享自行车服务、小微型客车租赁经营服务等。
本报记者 李静 北京报道历经10年的发展，自行车的通勤功能正在逐步被共享单车替代，在很多城市已经成为解决居民城市交通“最后一公里”的重要交通工具。共享电动车（也称共享电动自行车）在电助力的作用下，共享电动车可以解决的通勤距离更长，有统计显示在5公里范围内，通勤人群占比达67.
来源：经济日报□ 共享电动自行车有助于解决城市交通出行“最后一公里”问题，在缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。但近期出现的各类问题也引发了对电动自行车安全的担忧与重视。□ 行业发展需要顶层设计与政企协作，通过进一步精细化管理实现共建、共创、共治、共享。
扫码即骑、电动助力、节能环保……五颜六色的共享电单车在国内一些城市“遍地开花”。“新华视点”记者日前走访北京、安徽、广西等地发现，共享电单车有效拓展了公共交通服务半径，满足了部分市民中短距离出行需求，有望成为城市公共交通的重要补充。
来源：【人民日报评论】共享电单车和共享单车，看似只有一字之差，发展境遇却大相径庭。经过近10年的发展，共享单车已成为我国城市慢行交通的重要组成部分。数据显示，截至2022年9月底，投放运营共享单车的县级及以上城市超过400个，有效运营车辆数约为1490万辆，注册用户总数达12.
扫码即骑、电动助力、节能环保……五颜六色的共享电单车在国内一些城市“遍地开花”。“新华视点”记者日前走访北京、安徽、广西等地发现，共享电单车有效拓展了公共交通服务半径，满足了部分市民中短距离出行需求，有望成为城市公共交通的重要补充。
