厂家调校是一方面，发动机本身的条件也是一方面，发动机有三种循环比较流行，分别是阿特金森循环、米勒循环、奥托循环，这三种循环有的注重动力，有的注重燃油经济性，还有的是比较均衡，那就让我们来了解一些在这三种循环究竟有何不同之处。
参考发动机的性能，除了功率、扭矩这些外特性外，部分车型还能找到万有特性图来进一步获取发动机的工作特性。然而，在一些车辆解析文章里，我们偶尔还能看到如米勒循环、阿特金森循环这样的词语。什么是发动机循环？有哪些发动机循环？循环方式又有何区别？什么是发动机循环？
