厂家调校是一方面,发动机本身的条件也是一方面,发动机有三种循环比较流行,分别是阿特金森循环、米勒循环、奥托循环,这三种循环有的注重动力,有的注重燃油经济性,还有的是比较均衡,那就让我们来了解一些在这三种循环究竟有何不同之处。
参考发动机的性能,除了功率、扭矩这些外特性外,部分车型还能找到万有特性图来进一步获取发动机的工作特性。然而,在一些车辆解析文章里,我们偶尔还能看到如米勒循环、阿特金森循环这样的词语。什么是发动机循环?有哪些发动机循环?循环方式又有何区别?什么是发动机循环?