第四届“WAVE TROPHY”电动车拉力赛（WAVE 为WORLD ADVANCED VEHICLE EXPEDITION的缩写）车队1日傍晚时分抵达德国南部城市伊尔姆河畔的普法芬霍芬（PFAFFENHOFEN），该项赛事被举办方称为世界规模最大的电动车拉力赛。
赛车界有三大奇葩国际级赛事——F1、世界拉力锦标赛（WRC）、达喀尔拉力赛。F1 最烧钱，WRC 最“暴力”、达喀尔拉力赛最艰苦。根据大众技术高管 Franck Welsch 的设想，比赛风格最为激进的世界拉力锦标赛以后应该加入一个新的组别——电动车组。
参赛者们将从德国的北部出发前往法国边境，然后穿过法国东北部的阿尔萨斯地区，最终进入瑞士日内瓦。去年总共有577辆电动汽车、电动摩托、电动踏板车齐聚柏林。而今年预计参赛规模将会继续扩大，因为主办方打算在日内瓦的联合国大楼前创造新的世界纪录。
WRC世界汽车拉力锦标赛是FIA国际汽联四大赛事之一，当你在荧幕看到自己喜欢的赛车时，是否想到在现实中也能拥有这样的车，虽然现实中的车型与WRC的赛车有着天壤之别，但在WRC中参赛的车型，在现实生活中都有着操控性好、有着明显的运动基因。今天小编给大家推荐几款WRC中的现实车型。
［爱卡汽车 赛事 原创］前一阵还没有接到WRC中国站停办的消息，成天到晚满心欢喜地期待着装着WRC赛车的集装箱卸货的那天。我的热情是被老一辈车迷和参加过1999年比赛的车手们带动起来的，17年过后他们终于有机会让自己的情怀再次落地，我当然没那个资格说：“WRC终于回到中国啦！
逛了一天的北京车展发觉今年的北京车展除了新车不少柳絮不少外发觉赛车也不少，整个北京车展逛下来零零总总看到各种赛车不下20台，F1、FE、达喀尔、WTCC、勒芒24小时、WRC基本现在世界上比较大型的汽车赛事赛车北京车展都有展出。昨晚离了一下照片今儿来个北京车展赛车合集。
