中原网讯(郑报全媒体记者 成燕 孙婷婷)近日，记者从市商务局获悉，为扩大补贴范围，简化工作流程，进一步提高群众、销售门店参与活动的积极性，经六部门商议，对《郑州市商务局等6部门关于印发<郑州市推动电动自行车以旧换新活动实施细则>》的通知(郑商联〔2024〕40号)进行修订。
12月12日，记者获悉，郑州市公安局、郑州市工业和信息化局、郑州市市场监督管理局三部门联合发布通告，经研究决定，在黄牌电动自行车（黄底黑字临时通行防盗备案号）于2024年12月31日到有效期后，延长黄牌电动自行车的过渡期。
为进一步强化电动自行车、行人交通秩序管理，提高路面管理成效，提升文明城市形象，从即日起至2024年底，郑州交警九支队按照上级部门的统一部署安排，在全市开展为期三个月的电动自行车、行人交通秩序专项治理行动。日常加强路面非机动车监管和保护。
【大河财立方 记者 司高妍 文 黄健雄 剪辑】近日，“小电驴”迎来新国标——新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》。值得注意的是，在具体指标中，新国标继续沿用了2019年出台的“最高设计车速不超过25km/h”规定。
大河报·豫视频记者 邵可强 距离2024年结束仅剩一个多月，郑州黄牌电动自行车一年过渡期（2024年1月1日至2024年12月31日）即将到期，目前官方仍没有公布新的举措：是继续延长过渡期，还是期满后禁行。
中国质量新闻网讯 为贯彻落实《市场监管总局 工业和信息化部 公安部 国家消防救援局关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》（2024年第43号）（以下简称第43号公告）相关要求，河南省郑州市市场监管局近日下发通知，组织全市市场监管部门深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行
电动自行车是现如今很多人短途出行的重要交通工具，随着电动自行车数量的增加，引导电动自行车进行户外充电，也成为了消除安全隐患、保障用电安全的当务之急。说起电动自行车车主充电的烦恼，那还真不少。既要看充电桩“挤不挤”，还要看充电价格“贵不贵”。
