东莞阳光网讯（记者 郑思琪）东莞收取路桥年费究竟有没有法律依据？按年收费一刀切的方式是否符合车主利益？11月30日上午，东莞市公路桥梁收费所相关负责人做客东莞阳光网在线访谈栏目《阳光会客厅》，就东莞车主最关心的路桥年票费缴交问题与网友在线交流。
东莞路桥收费所负责人回应网友提问：珠三角9市已实施年票互通羊城晚报讯 记者秦小辉报道：11月30日，东莞市公路桥梁收费所相关负责人做客东莞阳光网在线访谈，就东莞车主最关心的路桥年票费缴交问题与网友交流。
界面新闻记者 | 张熹珑界面新闻编辑 | “深中通道作为按独立桥梁隧道形式立项的政府还贷公路，整体概算为446.91亿元，项目资本金约占总投资的46.5%，该费用不作为成本纳入收费定价；其余资金利用国内银行贷款解决，按15年收费期核定通行费收费标准。
东莞时间网讯4月7日起东莞市机动车辆路桥通行年票费的收费网点及收费方式有所调整。一、东莞银行和东莞农商银行全市各营业网点均可提供缴费业务；农业银行原缴费业务暂停办理。二、全市29个年票收费点概不接受现金缴费，只接受银联POS刷卡缴费。
相关部门表示，对欠费严重的重点企业和个人，将申请强制执行昨日，市民唐先生来到位于下桥的路桥年票收费所，不到一分钟时间，就办好了年票缴费手续。唐先生高兴地说，以前年票缴费时，东莞有很多收费站，开车过去了却要排长龙，太不方便了，“现在撤销了收费站，过路快多了。
今年路桥年票虽已取消，但“捆绑”继续路桥年票今年1月1日起已经正式取消，但欠费的影响却仍继续发酵。日前，东莞市科技局就下发《关于确定2016年东莞市第二批专利申请资助项目的通知》（以下简称《通知》），其中明确提出，没有缴清年票的企业，将暂缓得到专利资助经费。
一直以来，车辆通行费年票制颇有争议。而苦苦期盼东莞取消年票的车主终于迎来了希望的曙光。日前，《东莞市供给侧结构性改革降成本行动计划（2016－2018年）》文件出台，在降低物流成本的举措中，明确提出统筹考虑取消车辆通行费年票制。文件中降低企业物流成本规定：1.
合法年票收费年限及标准依规市政府副秘书长叶冠强表示，东莞市目前实施的机动车辆路桥通行费年票制是合法依规的。首先，《中华人民共和国公路法》第六章第五十八条“国家允许依法设立收费公路，同时对收费公路的数量进行控制。
面对大湾区都市庞大的交通流量和蓬勃的发展势头，东莞交投集团抢抓“三区”叠加的战略机遇期和加快转型发展的重要窗口期，以优质服务拉动高速公路运营业务发展。莞番高速沙田立交截至2023年5月，东莞交投集团所辖高速公路日均车流量稳步于130万车次。
