新华网宜昌７月１日电（记者刘紫凌、李思远）７月１日，有“世界最难铁路”之称的宜万铁路湖北宜昌东至凉雾段首次开行动车。至此，沪汉蓉快速铁路客运专线打通了动车运行的最后一段“瓶颈”区，横贯我国东西的沿长江铁路快速大通道真正形成。１日上午，宜昌东火车站，进出的旅客川流不息。
中新网湖北新闻5月3日电 (陈龙 闻子豪)据中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段消息，自2010年开通运行以来，宜(宜昌)万(万州)铁路累计周转货物1500万吨，发送旅客1.5亿人次，有力支撑了沿线地区经济发展。
极目新闻记者 陈俊 通讯员 谭肃栋4月5日，中国铁路武汉局集团公司开通的首趟运油专列，通过宜（昌）万（州）铁路，从位于荆门石化的湖北省荆门东站，开行至武陵山区的恩施站，准时抵达中国石化湖北恩施铁路油库。
12月23日，一列动车经过宜万铁路湖北省恩施市境内。宜万铁路自2010年12月22日建成通车以来，已安全运行7周年。宜万铁路东起湖北宜昌东站，西止重庆万州站，全长377公里，是进出川渝地区的重要通道，贯通我国东、中、西部的重要交通纽带。
10月1日上午第一趟列车到站标志着宜万铁路新建高坪站正式开通运营！这是恩施州境内的第5座车站也是恩施州第一座乡镇级火车站乘客在高坪站下车出站高坪镇乡亲们挥动国旗欢迎八方来客高坪站开通 建始拥有两座高铁站高坪站位于宜万铁路建始站和巴东站之间，东距巴东站26.
来源：环球网 【环球网报道 记者 王嘉宁】由中央网信办社会局、国铁集团党组宣传部组织的“发现最美铁路·高峡宜万山水连”主题网络宣传活动采访团4月25日走进宜万铁路，实地感受这条天堑变通途的“黄金廊道”。
湖北日报经过4天的紧急抢修，昨日，因暴雨中断的宜万铁路实现双线通车。除此前因受水害影响始发、途经的17趟列车外，其他列车运行正常。武汉铁路局还通报，焦柳线湖南段受北方地区水害影响，武铁始发及途经的 16趟客车停运。
谷雨刚过，春已近半。不少人踩着春天的尾巴出门赏花游玩。利川作为旅游城市，每天到达的游客都在3000人以上，且保持持续增长，周末更是突破了5000人。售票房、检票口、站台、出站口，15时至18时，车站开行的列车较为密集，利川车站客运领班蔡平像个“陀螺”一样，到各个岗位加岗连轴转。
新重庆-重庆日报 通讯员 付作侨1月5日，K1269次列车到达万州火车站。通讯员 付作侨 摄当日，万州火车站，旅客有序上下K1269次列车。11点49分，K1269次列车（福州—重庆北）到达万州火车站，300多名乘客陆续在该站下车，标志着即日起宜万铁路万州段恢复火车客运。
2010年12月22日10时18分,4806次列车从湖北恩施火车站首发，宜万铁路正式通车，地处大山深处的湖北恩施土家族苗族自治州从此进入火车时代。十年来，宜万铁路恩施州境内5座车站累计发送旅客5073.8万人次，旅客周转量突破1亿人次大关。
