2014年，五一长假，它日均发送旅客超过40万人次，成为中国第一条单日发送旅客总量超40万人次的高铁线路；直到今天，它平均每12分钟就有一趟高铁发车，高峰期更是每5分钟就有一趟高铁发车，这个比一些城市的地铁发车间隔都要短，是中国最“繁忙”的高铁线路。它是谁？
现代快报讯（记者 丁梦莎 刘伟娟/文 徐洋/摄）“你一句春不晚，我就到了南京铁道口。”最近，火车穿行在南京市区的景象被网友传得火热，使得南京土城头道口成为新晋网红打卡地。3月11日，现代快报记者来到这里，发现许多外地游客慕名而来，记录这段独特的景象。
现代快报讯（通讯员 何兵 张子恒 记者 刘伟娟）继2月22日后，南京又下了一场霰。2月24日凌晨5时许，在宁芜线江宁镇站内的铁路线上，一群中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段宁芜线路车间职工冒着严寒扫雪除冰，确保铁路安全畅通。
扬子晚报/紫牛新闻记者徐媛园全长29.3公里 敲定详细建设范围记者了解到，在框架协议中，对宁芜铁路沧波门至古雄段既有铁路资产置换、既有衔接铁路专用线处置、铁路外迁工程建设，包括江宁镇货场建设，及铁路运输等事宜均达成了协议。
在普速铁路时代，宁芜线的魅力不仅体现在沿途的景色，还运行着几趟别具特色的列车，其中以7101/2次最为驰名，这趟没有空调的传统绿皮车，停靠中华门站，终到南京站，票价只要2.5元，受到很多文艺青年的追捧。
现代快报讯（通讯员 张子恒 记者 刘伟娟/文 顾闻/摄）取螺杆、注入锚固砂浆、放入新螺杆……2月3日，春运第28天，在宁芜线古雄至铜井段，一群身穿黄色工作服的线路工正在进行混凝土枕螺旋道钉改锚作业。现代快报记者获悉，春运期间铁路运行繁忙，线路工的作业“天窗点”少了，任务更重了。
来源：【贵州广播电视台-动静新闻】10月13日起，国铁贵阳工务段联合六盘水工电段、贵阳电务段、贵阳供电段等兄弟单位在川黔线小寨坝至南白镇区间334km900m至335km000m处开展基床病害整治施工，进一步为线路设备“强筋健骨”，保障列车运行安全畅通。
