引言:说到本田奥德赛大家肯定不陌生,2002年来到中国市场至今已经65万人成为了它的车主,也是最早进入国内的家用MPV车型了,为了能提升其产品力和竞争力,推出了新款本田奥德赛,新车并非换代车型,而是这一代车型的第二次改款,那么它的产品力又将如何呢?下面就对其做一次全面的解析。
[XCAR 评测 原创]相比前代车型大幅增长的轴距、为方便后排乘客上下车而刻意升高的车顶高度与刻意降低的底盘、五代车型以来首次使用电动侧滑门、第二排独立航空座椅……如此种种,便是自诞生至今已超过20年的本田奥德赛(日版)在第五代车型上所呈现出的诸多颠覆性设计。
[汽车之家新车图解] 还记得日版奥德赛发布的时候,身边很多持币观望的朋友都对运动版车型垂涎欲滴,无论造型还是气势,运动版都比普通版车型优胜很多。当得知奥德赛在国内的申报图为运动版车型的时候,更是激动得差点立刻跑去4S店交定金。
中国人一年当中最重要的日子,春节就要到了!不管你是白领精英还是中产小资都要回老家和亲人团聚短短几天时间父母、老婆、孩子、丈母娘、老丈人、七大姑、八大姨一大家子都得集中走走、转转亲朋相见,一年间,你混的咋样?出息了多少?挣着钱了吗?世界那么大能带家人出去看看了吗?