去年重庆区域发展战略作了重大调整,主城扩容至渝西12个区县,与中心9城区,构成主城都市区。“十四五”期间,重庆计划开工建设高速公路 1000 公里、建成 1200 公里,高速公路通车里程达到 4600 公里、省际出口通道达到 32 个。
成渝双城经济圈的发展是依托成都与重庆,那自然这两座城市间少不了必要的便捷交通工具,对此,四川与重庆也是非常拼的,已建成多条高速公路与铁路,但由于两城的发展太过出色,仅有的交通通道已不能满足发展的需求了,因此就有更多线路在规划建设中,但为了充分利用现有通道,已对部分通道进行扩容了。
近日“广佛高速到期免费”引发网友热议,有网友问道:四川是否也有满了收费期限停止收费的高速?省交通运输厅回应来了: 按照《收费公路管理条例》第十四条规定,经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年。
10月17日,红星新闻记者从四川省交通运输厅官方网站了解到,项目已顺利产生中标候选人,由四川高速公路建设开发集团有限公司作为牵头人,和中铁城投集团、中国十九冶、中铁五局等另6家公司组成的联合体成为第一中标候选人。
来源:【资阳融媒】成渝高速是“西南第一路”,于1995年建成通车,打破了四川无高速的历史,成为了连接重庆、内江、资阳、成都等“双圈”城市之间的重要通道。然而近30年过去,这条高速已经无法承载成渝间巨大的交通量。
今天(3月3日)零时起,全国第二条高速公路广佛高速公路停止收费,这是全国首条到期免费高速。我国2004年施行的《收费公路管理条例》规定,经营性公路收费一般不得超过30年。后考虑到经营维护成本巨大,2015年修订稿提出,可在特定条件下延长收费年限。
日前,交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案》,明确提出成渝、海南环岛等国家高速公路重点路段将开展智慧公路建设,乌江、涪江、杭申线等高等级航道开展智慧航道建设,打造重庆等铁路主导型智慧综合客运枢纽。
中新社重庆8月21日电 (张旭)重庆市交通运输委员会21日公布,成渝高速(重庆段)改扩建项目正式开工建设,项目建成后,将成为成渝地区双城经济圈首条“八车道高速公路大通道”。成渝高速公路是连接川渝两地的重要通道,是四川省首条高速公路,有“西南第一路”之称。
年度报告中,四川成渝还透露了未来不确定性影响,根据四川省有关主管部门的批准文件,集团辖下现有路产诸如成渝高速、成雅高速、城北出口高速、成乐高速的收费经营期分别截至2027 年、2029 年、2024 年、2029 年为止。