来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵“呜~~~”今年1月12日，长江上游泸州港，四川首趟西部陆海新通道江铁海联运班列发出。该班列通过隆黄铁路叙永至毕节段抵达钦州港，再海运出口，较以前的联运方式节约时间两天以上，节约运输成本20%。
来源：【人民网】会议现场。广西壮族自治区发展和改革委员会供图5月23日，为深化川桂两省区务实合作，共享西部陆海新通道发展机遇，由广西壮族自治区发展和改革委员会和四川省发展和改革委员会共同主办的高水平共建西部陆海新通道广西推介会在成都成功举行。
近年来，广西基于沿海、沿边等独特的区位优势，加快建设以北部湾港为出海口，铁路和海运联动，连接内地和东盟多国的西部陆海新通道。据统计，今年1至9月，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物64.2万标箱，同比增长1.2%。
西部陆海新通道是向海图强的大通道、开放发展的大动脉，为构建国内国际双循环新发展格局提供有力支撑。今年的政府工作报告提出：保障中欧班列稳定畅通运行，加快西部陆海新通道建设。2025年是“十四五”规划收官之年，也是西部陆海新通道建设阶段性目标完成的关键一年。
广西是西部陆海新通道陆海交汇的门户。西部陆海新通道利用铁路、公路、水运等多种运输方式，由重庆一路向南，经广西北部湾出海通达世界各地。随着铁海联运班列、国际铁路班列、跨境公路班车三种物流形态的常态化运行，通道经济的发展动能逐渐显现。
5月23日，为深化川桂两省区务实合作，共享西部陆海新通道发展机遇，由广西壮族自治区发展和改革委员会、四川省发展和改革委员会共同主办的高水平共建西部陆海新通道广西推介会在成都举办。广西、四川两区省相关部门、有关企业、行业协会代表等200余人参会。
中新网南宁5月24日电(许丽颖 林浩) 广西壮族自治区发展和改革委员会二级巡视员陆赞此间表示，广西期待与四川一道，搭建全方位、多层次的合作交流平台，合力提升西部陆海新通道互联互通水平，持续完善海铁联运班列支持政策，推动信息实现互通共享，为四川及周边企业提供一条效率更高、成本更低的
党的二十届三中全会指出，“发挥沿海、沿边、沿江和交通干线等优势，优化区域开放功能分工，打造形态多样的开放高地。”广西发挥与东盟陆海相连的区位优势，持续推进高水平共建西部陆海新通道，扩大高水平对外开放。平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程。
央视网消息：广西钦州港是西部陆海新通道陆海联运的枢纽，火车、汽车和轮船在这里无缝衔接。近年来，大量来自我国西部地区和东盟国家的货物在这里集聚，让这个古代丝绸之路始发港焕发了新活力。截至5月12日，今年西部陆海新通道班列运输集装箱货物已经突破30万标箱。
央视网消息（新闻联播）：加快建设西部陆海新通道，是党的二十大提出的重大战略任务。习近平总书记要求，要高水平共建西部陆海新通道。牢记总书记嘱托，沿线各地不断创新运营组织模式，推进基础设施建设，推动高水平开放、高质量发展。
6月14日上午，一列满载着新加坡聚乙烯、国内白云石、高岭土等货物的海铁联运班列，从钦州铁路集装箱中心站缓缓发出驶向重庆小南垭站，标志着2024年西部陆海新通道海铁联运班列已完成5000列，折合25万TEU（标箱），同比增长20.
央广网北京4月26日消息（记者于琦）记者从国家税务总局获悉，4月26日，在国家税务总局和重庆市委市政府指导支持下，西部陆海新通道沿线的重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西、四川、内蒙古、西藏、海南等13个省（区、市）及广东省湛江市、湖南省怀化市税务机关，在重庆共同
来源:央视新闻客户端12月30日，一列满载印尼起酥油、海南椰子汁等90个集装箱的海铁联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站发出，驶向重庆团结村站，这是2024年西部陆海新通道班列开行的第10000列，年度班列开行量同比增长5.1%。
来源:新华社自广袤的西部腹地起始，西部陆海新通道出于山峦之中、通达四海之间。北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，这条动能澎湃的国际物流大通道为沿线地区打通了一条开发开放之路。
