日前，全新一代丰田普瑞维亚正式曝光。据悉，新车将基于全新的平台打造，并且恢复了经典的子弹头。另外，新车将提供纯电和1.5L插混两种动力可选。外观方面，新车将会采用全新的设计风格，而整体造型致敬了经典的子弹头造型，十分个性。另外，新车将会根据纯电版和插混版提供两种造型可选。
在日本，从1992年1月起生产了两个较小的版本，分别为丰田 Estima Lucida和 Toyota Estima Emina ，较普瑞维亚窄110mm，短70mm，Emina和Lucida型号较小的原因是日本的车辆税制。
一说到受欢迎的MPV车型，大家肯定都会第一时间想到别克GL8，从初代在国内上市至今已经快20年了。在不少人心中，GL8就是国内MPV市场的鼻祖。实际上，早在GL8出现前的90年代，丰田旗下的普瑞维亚就已经在大城市中穿梭了。可以说丰田普瑞维亚才是真正的MPV鼻祖。
丰田普瑞维亚在日本叫做Toyota Estima，我们熟知的大霸王叫做【Estima宽体版本】，有宽就有窄，除了它还有丰田 Estima Lucida和丰田 Estima Emina，这两款车比大霸王短10cm，窄10cm，三款车组成了本土产品线。
丰田Estima，海外市场称Previa普瑞维亚，又被称作“大霸王”，或者“子弹头”。从第一代大霸王开始，丰田创立了这种多功能车的新玩法，后续又被称为MPV。话说以往除了轿车，并没有大空间的7座家用车，有的只是外形方正的VAN，就如丰田海狮。
大家好，之前一直在为家庭出行和商务接待找合适的车而纠结不已。家庭出行呢，需要空间大，座椅布局灵活，安全配置丰富，这样一家人才能舒舒服服地出游。商务接待就不一样了，得注重外观形象，座椅要舒适豪华，舒适性配置得高科技，安全性也不能差。思来想去，本着花小钱办大事的想法...
《车矩阵》新车展望：世界造车大鳄丰田向来不缺新车型，虽然在新能源征程上有点掉队，但不可否认的是它在全球市场的影响力仍然很高，其全球销量也位列榜首，虽然丰田在海外市场游刃有余，但在中国市场近年却连续在走“下坡路”，对于电动化持质疑态度的丰田在新能源研发上投入不够，对于性能与那市场缺
