经过6个小时的连续浇筑作业，广湛高铁正线首段无砟轨道工程日前成功完成道床板浇筑任务，为后续工程的顺利推进奠定了坚实的基础。广湛高铁由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设，正线铺设CRTS型双块式无砟轨道共计741.264 铺轨公里。
极目新闻记者 黎先才通讯员 雷韬 王佩琪实习生 王雪7月7日，沪渝蓉高铁建设再传喜报：中铁七局沪渝蓉高铁武宜段站前7标项目二分部无砟轨道底座板浇筑单线突破1000米大关，双线突破2000米大关。这标志着该项目无砟轨道施工建设取得阶段性胜利，为后续高铁铺轨贯通创造有利条件。
答:无砟轨道，顾名思义，就是没有碎石的轨道，由钢筋混凝土浇筑而成，又称无碴轨道。与有砟轨道相比，无砟轨道能够长久保持钢轨的形状和位置，在较长的服务期内不需要大规模维修，具有轨道结构耐久性好，整洁美观的特点。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】近日，记者来到广湛高铁湛江湾海底隧道施工现场，现场呈现一片繁忙，无砟轨道施工稳步推进。工程车辆在现场穿梭，机械设备轰鸣，众多施工人员坚守岗位，向铺轨节点全力冲刺。据了解，该标段无砟轨道施工任务19.2公里，采用CRTS双块式。
日前，由中铁九局承建的沈白高铁辽宁段无砟轨道施工拉开序幕，该项施工将为后续铺轨作业及线路按期开通运营奠定坚实基础。据了解，沈白高速铁路是国家中长期铁路网东北东部快速铁路通道的重要组成部分，也是东北地区“十四五”期间重大高铁建设项目。
池黄铁路无砟轨道施工加紧进行新华网3月14日，在中铁十一局池黄铁路建设现场，工人进行无砟轨道施工作业。3月14日，在中铁十一局池黄铁路建设现场，工人在进行无砟轨道施工作业（无人机照片）。这是3月14日拍摄的中铁十一局池黄铁路无砟轨道施工现场（无人机照片）。
来源：【中国交通新闻网】9月7日，由中铁上海局承建的潍烟铁路6标段福山南站路基段完成最后一段CRTSⅠ型双块式无砟道床板浇筑任务，标志着潍烟铁路全线无砟轨道工程全部完工，为后续铺轨贯通和通车运营创造了有利条件。潍烟铁路6标段正线长37.
