安徽作为全国继福建之后的第二个实现“市市通高铁”目标的省份，自从步入高铁时代后，安徽省的高铁建设成就一直非常惊艳，根据安徽发改委最新数据显示，目前已经通车的高铁总里程达到了2522公里，而此前在全国各省区中高铁运营总里程排名第一的广东省，目前的高铁总里程为2458公里，因此全国高铁第一省的宝座已经被安徽省收入囊中。
今年的“五一”小长假，“大黄山”成为最热的旅游目的地之一。四通八达的高铁网络开启“快旅慢游”模式，成为妥妥的流量担当。数据显示，“五一”期间，池州市累计接待游客403.9万人次，同比增长43.63%，实现旅游收入29.9亿元，同比增长85.9%。其中池州站到发旅客12.
4月17日，安徽宣城市铁路建管中心召开宁杭高铁二通道安徽段预可研编制项目组进场对接会，这标志着项目前期工作正式启动。宁杭高铁二通道线路起自南京高淳，经安徽郎溪、广德、浙江安吉，终至杭州，是连接南京和杭州的第二条高速铁路，位于既有宁杭高铁的西侧。
长三角是经济发达地区。作为中国工业基础最好、制造业最先进、人口最集中的区域之一，长三角高铁建设走在全国前列，截至2024年底，已经拥有29条高铁，铁路营运里程超1.5万公里，其中高铁总里程超7700公里，成为全国高铁网络最发达完善的区域，全年发送旅客更是达到8.9亿人次！
安徽省，是长三角地区的重要人口、科技、产业、文化大省。安徽省也是一个高铁十分发达的一个省份。2025年，合肥西站高铁枢纽站以及合宿高铁合肥西站至泗县东站将开通运营，进一步形成合肥铁路枢纽“十二时钟型”高铁枢纽的交通格局，进一步发挥在长三角地区的交通作用。
10月21日，记者从安徽省投资集团铁投公司了解到，随着宣绩高铁的开通，安徽省铁路运营里程5737公里，其中高铁运营里程达2773公里，位于长三角第一位，稳居全国前列。预计到2025年，全省铁路总里程达到6000公里左右，其中高铁3000公里左右。
