【信源】申通地铁建设集团【编辑】璐璐酱【本期责编】蓝爸爸【本期编审】Shining灵感近日，由中铁十一局承建的上海轨道交通17号线西延伸（东方绿舟站-西岑站）工程建设迎来重大进展，全线接触轨受电、热滑成功、行车指挥权临管完成，标志着项目正式进入列车上线调试阶段，为后续综合联调、试
封面新闻记者 杨芮雯摄影报道 部分图片由成都轨道集团提供3月16日19时13分，两列地铁列车安全平稳驶入阳公桥站，17号线二期工程全线热滑试验圆满完成，这标志着线路轨行区已基本具备行车条件，向开通初期运营迈出了坚实的一步。
●热滑试验是在接触网带电的情况下，依靠电客车自行运行，对地铁供电、轨道、线路等系统设备进行全面检测的一种试验方式●列车以低、中、高三种速度完成全线热滑，查漏补缺，使各项参数及观感指标均达预期标准，为联调联试和试运营奠定基础3月16日19时13分，成都市武侯区成都地铁17号线二期工
2024年6月13日凌晨，随着上海轨道交通17号线西延伸（东方绿舟站-西岑站）工程全线接触轨受电、热滑试验、行车指挥权临管完成，项目正式进入列车上线调试阶段。6月13日凌晨，结束运营的17号线东方绿舟站，调试列车正停靠在站台边，准备驶向在建中的17号线西岑站。
成都轨道交通17号线二期工程是成都首条东西走向的市域快线，线路全长约24.8公里，90%以上穿越主城区，施工场地受限，周边交通繁忙，地下管线复杂，需迁改各类管线200余处，全线有9处基坑深度超25米，西大街-城隍庙区间风井基坑深度达46.8米。
近日，由中铁十一局承建的上海轨道交通17号线西延伸（东方绿舟站-西岑站）工程建设迎来重大进展。全线接触轨受电、热滑成功、行车指挥权临管完成，标志着项目正式进入列车上线调试阶段，为后续综合联调、试运行演练以及年底开通目标夯实了阶段性基础。
近日，上海轨道交通新一轮建设中首条新线——17号线西延伸工程东方绿舟站（不含）——西岑站顺利通过初期运营前的安全评估，具备初期运营条件，即将于近期开通初期运营。目前，建设、运营单位正在进一步开展调试和演练，确保在开通初期运营时，更好地服务广大市民乘客。
3 月16 日19 时13分，两列地铁列车平稳驶入阳公桥站，标志着成都轨道交通 17 号线二期工程全线热滑试验圆满完成。这一重要节点的达成，意味着线路轨行区已基本具备行车条件，为后续开通初期运营奠定了坚实基础。
近日，上海轨道交通17号线西延伸工程东方绿舟站（不含）至西岑站顺利通过安全评估，具备初期运营条件。经市政府批准，计划于11月30日首班车起开通初期运营。西岑站通车后，17号线全线车站增至14座，上海轨道交通全网络车站增至510座，全网络运营总里程增至837公里。
近日随着“发车”指令发出成都轨道交通17号线二期正式启动热滑试验期间将对多个系统、设备以及各处设施进行检测待检测通过即可启动后续动车调试及开通初期运营等工作距正式开通又近一步16日上午，记者来到17号线二期工程阳公桥站，热滑试验正式启动。
中新网北京12月29日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市交通委获悉，2023年12月30日(周六)首班车起，地铁17号线北段(工人体育场—未来科学城北)、16号线剩余段(榆树庄—宛平城)及苏州街站、11号线西段剩余段(金安桥—模式口)开通试运营。
