7月20日，新款雷克萨斯UX 260h上市，共推出4款配置车型，售价区间为26.78-33.78万元。新车作为中期改款车型，新增了多款外观内饰配色，F SPORT版车型还首次提供双色车身选装，并在配置方面进行了调整。
展车系2022款260前驱创驰版，也是全系价格最低的车型，裸车价31.88万。搭载2.5L L4自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，最大功率205马力，最大峰值扭矩241牛米，百公里加速8.7秒，极速200KM/H。
就在最近，我们拿到了雷克萨斯UX的试驾车，而且是混动版车型，也就是雷克萨斯UX 260h，接下来我们就来看看这台车的驾驶质感如何，以及，由于本台车是混动版车型，我们顺便来看看混动版车型到底是不是很省油?
在这个燃油车和新能源汽车交汇的年代，左边是涡轮发动机，右边是新能源汽车，对于我这样的自吸发动机爱好者来说，可以选择的好车已经越来越少，不过并非没有，我身边就是新一代雷克萨斯NX260创想版，指导价格40.58万元，搭载2.5L自吸发动机，最大马力205匹，峰值扭矩241牛米，传动部分给了一台8速手自一体变速箱。
