这几天汽车圈最热闹的新闻莫过于212了。这个家喻户晓的汽车,如今变身为新的品牌,并在北京召开了新闻发布会。但是北汽集团随后发布了声明,说212与自己无关。一时间,212到底是不是北汽生产的,引起了很大的关注。因为在老百姓的印象中,212就是北汽的车型。
北汽212,作为我们国产越野车的鼻祖,可以说是无人不知无人不晓的存在,刚刚上市的时候,它凭借霸气硬朗的造型设计,以及较为出色的动力性能表现,深得众多越野爱好者的追捧,北京汽车制造厂发布了全新品牌——“212”,也就是说212”从此前的单一车型升级为品牌,据悉,212品牌未来将会在
前段时间,全新一代212正式发布,复古的外观和自身接近70年的历史直接引起了大量越野车迷的关注。在北汽集团发布的声明中说道:“近年来,北京汽车制造厂有限公司在其产品、宣传、子公司名称上使用北汽集团的“北京”“北京汽车”“北汽”等商标、字号,多次提到井冈山、212等北京汽车工业历史。
在中国SUV发展历史中,“212”是一个独特的存在,诞生于1965年,在1966年定型并量产,是中国唯一一款真正经历过战争洗礼的硬派越野车,可以说开创了中国硬派越野先河。如今,这个具有辉煌历史的“212”,正迎来全面焕新,从一款单一车型到一个独立品牌的历史性跨越,踏上了全新征程。
虽然当下新能源汽车大行其道,但在燃油车领域,硬派SUV依旧是火得一塌糊涂。在这样的背景下,也有不少车型跻身这一细分市场,其中就有我们既熟悉又陌生的全新212。新车日前正式开启了预售,但官方并没有发布具体的预售价格,只是推出了相关的预售政策和新车的一些产品信息。
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道作为近些年市场上最为火热的赛道之一,造车这条赛道从不缺乏跨界入局者,这其中既包括恒大、宝能、雅居乐等知名的房地产商,也有华为、小米、百度等互联网科技企业。6月6日,中国越野车的象征“212”举行了品牌发布会。