一、事件核心：李嘉诚港口出售计划引发争议3月13日，消息传出，李嘉诚旗下长江和记实业公司拟将43个港口，包括巴拿马运河两大重要港口，出售给一家美国财团。此消息一出，立即引发轩然大波。3月15日，港澳办再次发声，批评此举。
美国总统特朗普上台前后，宣布了一系列对外政策，迄今达成目的的没有几个，倒是让一家港企扑通跪下了，“长江和记实业”打算把巴拿马运河拱手让给贝莱德集团，不止这个港口，还一起打包出售涉及23个国家的43个港口。
李嘉诚这回真是捅了个大篓子！面对官方的三次，他愣是装聋作哑，一声不吭，铁了心要把43个港口，加上巴拿马运河两端的几个关键点卖给美国。关系到中国商船命脉的大事，哪能让他这么瞎折腾？警告没用，国家终于忍不住出手了。李嘉诚这件事背后到底有多大风险？官方又采取了怎样的行动？
表面上看，这似乎只是一次企业自身的、普通的商业资产交易，李嘉诚家族或许能借此套现巨额资金，实现所谓的 “避险”。一旦美国资本入主，极有可能调整港口政策，提高针对中国船只的费用，增加中国其他进出口企业的运营成本。
