2024年12月30日11时许，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通。天山胜利隧道是新疆乌尉（乌鲁木齐至尉犁）高速公路的“咽喉”工程，自2020年4月开工建设，历时近5年，先后数千名工人奋战在天山腹地。继秦岭终南山隧道之后，创下我国高速公路隧道建设的又一壮举。
新疆网讯（全媒体记者史传芝报道）12月30日，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路（简称乌尉高速）天山胜利隧道实现贯通，为乌尉高速明年全线建成通车奠定了坚实基础。天山胜利隧道横穿天山中部，全长22.13公里，是目前世界最长高速公路隧道。记者石磊摄天山胜利隧道全长22.
2024年12月30日，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道顺利贯通。这一隧道全长22.13公里，是世界最长的高速公路隧道。那么，该隧道为什么要设置成22.13公里呢？“是从线路便利性、建设成本以及后期运营维护等方面综合考虑。
经过52个月的艰苦建设，我国加快建设交通强国的重大标志性工程之一、联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程天山胜利隧道今天将贯通，这也将刷新世界最长高速公路隧道的纪录。此前，通过国道216线翻越天山要用时约3个小时，天山胜利隧道贯通后，穿越天山仅需约20分钟。
新华社乌鲁木齐12月30日电 题：天山胜利隧道贯通了 牧民旅游发展路“越走越宽”新华社记者于涛从夏天到冬天，朋次克阿拉希几乎每天都会赶到村外的山口，远眺天山胜利隧道施工现场。“我天天盼着天山胜利隧道早日贯通，等高速路修过来了，乡亲们的牧家乐生意会越来越好。
12月30日，新疆天山胜利隧道贯通，有了它，穿越天山从将近3小时缩短到20分钟。在新疆，世界七大山系之一的天山，如同一个巨大的屏障，把广阔的新疆分成南北两半，造就了山南山北秀美风光的同时，也成为新疆南北往来与发展的瓶颈。
央视网消息（焦点访谈）：一块称之为“天山之芯”的岩石乍看普通，其实它的来历相当不凡。建设者们花了几年时间，才把它从天山山体的深处取出来，它和一条隧道的建设有关系。过去，由于天山阻隔，天山南北的人们想要相互走动，只能够沿着盘山公路艰难地绕过天山，至少要花3个小时。
中新网北京1月1日电 (记者 夏宾)世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道近日全线贯通，隧道通车后，阻隔新疆南北的天山峻岭，穿越仅需20多分钟，乌鲁木齐至库尔勒车程将从7个多小时缩短至约3小时。中交天和自主研制的全球首创压注工法新型TBM——“天山号”“胜利号”为上述工程助力。
经过52个月的艰苦建设，我国加快建设交通强国的标志性工程之一、联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通，它刷新世界最长高速公路隧道的纪录。建成后穿越天山只需约20分钟，而现在通过216国道翻越天山要3个小时。
来源：人民日报 天山胜利隧道南出口。本报记者 张武军摄工人在浇灌混凝土。本报记者 张武军摄12月30日上午11时许，由中国交建承建的世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通。作为我国加快建设交通强国的重大标志性工程之一，这条隧道将穿越天山的时间从原来的3小时缩短到约20分钟。
长沙晚报掌上长沙12月30日讯 据人民日报客户端消息：2024年12月30日，世界最长高速公路隧道——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道顺利贯通，全长22.13公里，驾车仅需20分钟即可穿越天山。天山胜利隧道出口端雪景照片。
乌鲁木齐晚报讯（全媒体记者史传芝报道）12月30日，伴随着天山深处传来响亮的爆破声，经过52个月的建设，目前世界在建最长的高速公路隧道——天山胜利隧道实现贯通，为G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路（简称乌尉高速公路）明年年底全线建成通车奠定坚实基础。
原标题：穿越天山有多难（延伸阅读）作为乌尉高速公路项目关键性控制工程，天山胜利隧道进口端位于永丰镇往后峡方向75公里处，出口端位于和静县北部。“天山胜利隧道有‘长’‘多’‘深’‘低’‘高’的难点。”中国交建新疆乌尉项目总工程师苗宝栋介绍。“长”是指隧道单洞长22.
12月30号这一天，天山胜利隧道终于贯通了，这是一个非常重要的日子。乌尉高速天山胜利隧道是全长22.1公里，是目前在建的世界最长的高速公路隧道。这个隧道是2020年的4月份开工的，打到现在也已经四年多了。22.1公里的超长隧道用四年多的时间打通，实际上进度已经非常快了。
12月30日，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道贯通了，多项工艺和技术创造了国内同领域的第一，乃至全球领先。现在详细说说天山胜利隧道建设中创造了哪些“第一”。第一次在公路隧道领域使用“硬岩中导洞+主洞钻爆法”组合工艺，采用“三洞+四竖井”施工法。
来源：环球网 凿破天山千秋雪，开出胜利万代路。12月30日，世界在建最长高速公路隧道天山胜利隧道正式贯通。上午10:00，以“会师地下城！直击‘基建狂魔’打穿天山 见证世界在建最长高速公路隧道贯通”为主题的全球直播活动顺利举办。
天山胜利隧道贯通前夕，新华社记者近日驱车前往天山腹地的项目工地采访，在施工人员的引导下穿越了尚处于“毛坯房”状的隧道，提前感受了南北疆直通的畅达。12月24日，记者乘采访车自乌鲁木齐沿着蜿蜒曲折的G216国道一路南行，两个半小时后到达天山北麓深处的项目封闭路段。
