红网时刻新闻记者 谭苏昕 实习生 廖叶蕾 长沙报道你知道吗？最近频频登上热搜的“萝卜快跑”，早在2022年就跑进长沙街头了！7月15日，头顶37℃高温下的烈日，红网时刻新闻记者来到湘江新区，等待约一个半小时，终于乘上了期待已久的“萝卜”。车辆自动驾驶中，驾驶位配备了安全员。
每经记者：陈晴 每经编辑：何小桃,张海妮在路上如果出事故，责任算谁的？会不会与网约车、出租车“抢饭碗”？近期“萝卜快跑”所引发的热度，远超其车辆在武汉的投放数。7月12日，《每日经济新闻》记者在武汉光谷进行了实地体验。体验感受或许可以这样概括：空调够凉爽、价格更便宜、速度相对慢。
南都讯 随着自动驾驶技术的快速发展，无人驾驶出租车从概念走向现实，成为大众关注的焦点。近日来，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”引发网友关注讨论，频频占据社交平台的热搜榜单。记者了解到，目前“萝卜快跑”早已进驻深圳南山、坪山等部分区域落地运营。
近日，自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”数次登上热搜榜。它真的是自动驾驶吗？跑得到底快不快？来跟封面新闻记者沉浸式感受一下吧！（封面新闻记者 边雪 马晓玉）【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。
2月28日，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”宣布，其在武汉市全无人车队已突破100辆，可运营道路超过750公里，覆盖武汉市530平方公里区域，能为运营区域内近150万人提供全无人自动驾驶出行服务。
车圈的内卷，刮到了网约车市场。最近，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”颇为火爆。曾记否，2022年“萝卜快跑”率先长沙湘江新区开启示范运营。 侃财君7月12日从百度集团了解到，“萝卜快跑”在长沙运营平稳。
