10月24日下午，由云南交投集团投资建设的国内最高墩中转体桥——姚安至南华高速公路大谷堆大桥完成转体施工，实现精准对位。当日16时56分，随着现场总指挥一声令下，大谷堆大桥转体施工现场的气氛瞬间紧张起来。
（记者 赵文丽 通讯员 李培俊 李加志摄影报道）12月21日，随着最后一片梁板平稳准确落下，楚雄州姚南高速公路东丰大桥顺利完成全部梁板架设任务，标志着姚南高速全线首座桥梁实现全幅架通。东丰大桥位于姚安县仁和互通主线起点段，主要为跨山沟、山凹及地方道路而设计，左幅全长546.
来源：【昆明日报-掌上春城】近日，姚南高速公路关键控制性工程——石星4号隧道右洞实现顺利贯通，至此，姚南高速石星4号隧道实现双幅贯通，标志着姚南高速全线所有隧道顺利贯通，为姚南高速年底全线通车奠定了坚实基础。
8月8日上午，在历经666天的紧张有序施工建设后，姚南高速公路关键控制性工程——石星4号隧道右洞实现顺利贯通，至此，姚南高速石星4号隧道实现双幅贯通，标志着姚南高速全线所有隧道顺利贯通，为姚南高速年底全线通车奠定了坚实基础。
（通讯员 者美春 ）连日来，承建姚南高速公路第四合同段云南交投集团云岭建设有限公司姚南高速公路第四施工总承包部精心组织，在保障安全质量的前提下，加紧施工，抢晴天、战雨天、保质量、赶速度、推进度，加快推进姚南高速公路主线二号桥跨320国道、G56杭瑞高速公路建设。
#财金云南#【#姚南高速公路力争年底通车#】近日，位于楚雄彝族自治州南华县沙桥镇石星村的石星一号隧道左线顺利贯通。目前，姚南高速公路项目建设施工过半，顺利完成节点计划，力争年底通车。石星一号隧道左线设计全长718米。
中新网楚雄10月24日电 (郝益旻)24日16时56分，云南楚雄姚安至南华高速公路(下称“姚南高速”)主线大谷堆大桥正式启动转体作业，79分钟后大桥墩中转体精准无误地抵达预定位置。据悉，该桥系中国国内目前最高的墩中转体桥。图为大谷堆大桥转体成功。
来源：【中国交通新闻网】12月27日，经过近两年的奋斗，由云南交投集团牵头投资建设的云南姚安至南华高速公路建成通车，完善了区域路网结构、加密滇中高速路网、提升互联互通水平。姚安县至南华县20分钟即可抵达。
10月24日下午，由云南交投集团投资建设的国内最高墩中转体桥——姚安至南华高速公路大谷堆大桥完成转体施工，实现精准对位。当日16时56分，随着现场总指挥一声令下，大谷堆大桥转体施工现场的气氛瞬间紧张起来。
10月24日18时15分，由云南交投集团投资建设的国内最高墩中转体桥——姚安至南华高速公路大谷堆大桥历经79分钟的精确操作，成功实现了顺时针69.5度的旋转，完成转体施工，并实现精准对位。大桥的成功转体，刷新了西南地区转体桥单体墩高的最大纪录，成为国内首座最高墩中转体桥。
10月24日，国内墩高最高墩中转体桥——姚安至南华高速公路大谷堆大桥完成转体施工，实现精准对位。据介绍，姚安至南华高速公路大谷堆大桥全长636米，由云南交投集团投资建设。大桥转体部分重量达1.45万吨，为国内墩高最高墩中转体桥。此次转体施工的主墩高64.
2024年10月24日下午16时56分，上跨广大铁路及油气管道的姚（安）-南（华）高速公路大谷堆大桥转体施工开始。该转体桥桥面距地面64.2米，总重量14500吨，是目前国内最高的墩中转体桥。历时79分钟，大谷堆大桥7号墩成功转体，为姚南高速公路年底建成通车打下坚实的基础。
白石地大桥南华西收费站12月27日，在省委、省政府的领导下，在省级有关部门、沿线各级党委政府、各职能部门及广大群众的大力支持和帮助下，经过近两年的艰苦奋斗，由云南省交通投资建设集团有限公司牵头投资建设的姚安至南华高速公路全线贯通，姚安县至南华县仅需20多分钟车程即可抵达。
