“国四”车辆纳入报废补贴范畴（资料图 陈嘉伟 摄）海报新闻首席记者 陈嘉伟 报道1月8日，在国务院政策例行吹风会上，国家发展改革委副主任赵辰昕表示，2025年将符合条件的国四排放标准的燃油车纳入报废更新补贴范围，并统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。
9月24日，四川省商务厅、财政厅等部门正式出台《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》，对补贴标准、补贴范围等进一步升级优化。“以旧换新补贴申请半个月为什么还没到？”“咨询电话怎么一直占线？”“到底哪些政策可以叠加？
近日，《湖南省超长期特别国债资金支持消费品以旧换新实施方案》印发，加大力度支持全省消费品以旧换新。其中，燃油车报废更新补贴由原来7000元提升至1.5万元、新能源车报废更新补贴由原来1万元提升至2万元，同时政策溯及既往至今年4月24日，已经领取相关补贴的消费者按照新标准补发差额。
8月16日，商务部发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，通知如下:该通知表示:个人消费者于2024年4月24日——2024年12月31日，期间报废国三及以下排放标准的燃油车或者2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或者2.0L及以下排量的燃油车的补贴标准。
汽车“国补”新政落定 消费市场持续升温安阳融媒记者 李婧瑜 文/图2025年一开年，对于很多想要买车的消费者来说，有没有“国补”是他们最为关心的问题之一。“真金白银”的补贴能为符合条件的消费者带来实实在在的优惠。
2024年8月15日，上海黄浦区人民广场附近，车流繁忙。视觉中国 资料图1月29日，澎湃新闻记者从上海市商务委获悉，上海市2025年加力支持汽车以旧换新工作政策已出台。“国补”一次性最多补贴2万元，“市补”一次性最多补贴1.5万元。
本文来自微信公众号：新能源内情，作者：新能源内情，原文标题：《独家深度：新旧购车补贴三大关键不同（内行解析，买车先读）》，头图来自：视觉中国可能你从去年下半年开始就处于“犹豫不决”模式，想等更合适的新车，又担心补贴政策延续不稳，又或者心心念念着人生第一辆车也能赶上红利……新的一年
