电动车在主流的交通工具中，是相对可用期限比较短的，车身一般是5年左右的寿命，电池一般是2~3年左右的寿命，这就决定了，使用电动车需要几年就更换一次电池或电动车，不过，好消息是，电动车是具有较高的回收价值，可以通过“以旧换新”减少换车、换电池的经济损失。
中新网上海新闻9月2日电(李佳佳)近日，商务部等五部门联合印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》。该方案明确提出，对交回老旧锂电子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，可适当加大补贴力度。
在我国，两轮交通工具中的佼佼者，应当就属于电动车，它小巧灵活，汽车不能到的地方它都能到，基本上能靠步行走到的地方，电动车都实现直达，再加上电动车骑行比较简单，性价比也非常高，让它成为老百姓最青睐的交通工具之一。
每经记者：黄鑫磊 每经编辑：杨夏9月2日，受电动自行车以旧换新政策影响，多家上市公司股价大涨。其中，铅蓄电池龙头南都电源（SZ300068，股价9.29元，市值81.08亿元）、电动车龙头新日股份（SH603787，股价10.57元，市值24.
作为目前主流的代步工具之一，电动车是拥有超3亿的保有量的交通工具，而它能够普及，很重要的原因是它的“实惠性”，相比一辆汽车10万左右，一辆摩托车1万左右，电动车普遍只需要1000到3000元之间，而根据2021年的统计数据，我国的人均GDP超8万元，对于电动车的购买力，还是非常强的。
电动车为什么又叫做电瓶车，因为电瓶是电动车的核心零部件，不仅重要，也是整车成本最高的零部件，而且，不仅买车的时候它有价值，即便是电动车用到报废，电瓶同样有价值，如果您把它当作废品卖了，那小行家告诉您，就亏大了。
电池是电动车的核心零部件之一，它掌控着电动车的续航能力，只不过，相比控制、电机，基本上能用七八年时间，好的可以用到10年以上，电池的寿命相对较短，一般的只有在两三年，好的也只能用到5年左右，就要选择更换电池。
电动车因为出行的成本很低，所以很快成为主流出行选择的一种交通工具，它的成本低，不仅是买车价格，即便是用报废的旧电池，依然可以卖钱，而且绝大部分商家，都支持电池以旧换新，十分方便，但经常有网友问我:电动车的旧电池，到底能卖多少钱?
“以旧换新”，这个对于咱们中国的老百姓应该是再熟悉不过的词了，电视、冰箱、洗衣机，汽车等等都能以旧换新，电动车作为老百姓短途出行的重要交通工具，厂家之间以旧换新的活动也是竞争的非常激烈，但是这其中却有很多不为人知的秘密，今天小编和大家说说电动车“以旧换新”中的一些门道。
