“像造汽车一样造房子”正在成为现实。装配式建筑越来越普遍，住进在工厂里建成的房子这一天并不遥远。装配式建筑是用预制部品部件在工地装配而成，我国一直积极探索装配式建筑的发展，目前仍存在装配式建筑比例和规模化程度较低等情况。
湖南日报全媒体记者 郑旋看不见成堆垃圾，没有漫天扬尘，听不到长时间的刺耳噪声。预先从工厂订制的墙板、楼梯等构件，整齐码放在施工现场，工人将一件件构件“组装”，一栋栋建筑拔地而起。这就是装配式建筑——“设计标准化，构件预制工厂化，施工机械化”。
住建部发布的《“十四五”建筑业发展规划》提出，装配式建筑占新建建筑的比例要达到30%以上，将令“设计标准化、构件工厂化、施工机械化”成为现实。这不仅让装配式建筑施工员的工作内容发生了新变化，也促使相关从业人员实现由“工”到“匠”的蝶变。
来源：【湖南日报】湖南日报全媒体记者 刘奕楠装配式建筑企业1000余家，引领型企业先后在全国各地建厂100余家，与“一带一路”多个国家签订了合作协议……近年来，湖南推进智能建造、装配式建筑、信息化管理，交出了来势好、成色足、质量高的 “成绩单”，装配式建筑发展领跑全国。
来源：人民日报 引子地下2层、地上5层，总建筑面积约20万平方米，可同时容纳6000辆汽车——建造这样一栋大型停车楼，需要多长时间？“若按传统现场浇筑方式，工期在1年以上，实际仅用了3个多月。”作为济南融创文旅城停车楼项目施工方，中建八局第一建设有限公司项目负责人介绍。
