3月21日，记者从湘江集团湘新投公司获悉，长望路西延线（金星路—北二环段）已完成部分路段水稳层施工，“目前正在满员满设备作业，预计今年10月份完成已交地路段路基施工。”根据设计，作为整个长望路西延线工程的最后一个标段，长望路西延线（金星路—北二环段）于今年6月份启动建设。
来源：【湖南日报】三湘都市报·新湖南客户端3月21日讯（文/视频 全媒体记者 王翊玮 通讯员 林雨）3月21日，记者从湘江集团湘新投公司获悉，长望路西延线（金星路—北二环段）已完成部分路段水稳层施工，“目前正在满员满设备作业，预计今年10月份完成已交地路段路基施工。
长沙晚报3月19日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 林雨)去年9月，长望路西延线(藕塘隧道—金星路段)正式开放交通，望城区至金星北、市府片区等中心城区通行时间缩短10分钟不等，但长望路西延线金星路至北二环段仍未拉通。
三湘都市报·新湖南客户端8月2日讯（全媒体记者 虢灿 实习生 李思颖）8月2日，长沙市望城区交警大队发布通告，为确保望城区长望路西延线（藕塘隧道至金甲冲路）声屏障工程能安全、顺利、快速进行施工，将对该路段施行半封闭占道施工。半封闭通行时间为8月2日至11月7日。
00:009月9日上午，长望路西延线（藕塘隧道—金星路段）正式开放交通。红色为已通车段，蓝色为新建段。红网时刻新闻9月9日讯（记者 王娟娟 通讯员 林雨）9月9日上午，由湘江集团湘新投公司投资建设的长望路西延线（藕塘隧道—金星路段）正式开放交通。
11月18日上午，长望路与金星北路交叉口正在架梁。部分路段沥青已铺设完成，正在进行绿化施工。由湘江集团湘新投公司投资建设、中建五局承建的长望路西延线项目谷山至金星路段建设正如火如荼推进，与金星北路交汇区域已进入箱梁架设施工攻坚阶段。
长望路西延线是《长沙市快速路及其立交系统规划》中主干路网的重要一横，道路路线呈东西走向，西接黄金大道，往东与金星北路、西二环互联互通，道路全长5.2公里，标准横断面宽度为46米，双向6车道，设计时速为60公里/每小时。
桐梓坡片I-1支路。红网时刻新闻记者 王娟娟 通讯员 彭娟 长沙报道沥青路面透露着沉稳之感，与白色智能路灯相得益彰，路面车辆川流不息。这是已拉通的桐梓坡片I-1支路呈现的热闹景象。“家门口的这条路终于拉通了，从小区侧门出去拐个弯就可以上枫林路，无论是开车还是步行去地铁站都很方便。
注意！长沙城区这个路段将施工6个月 3月11日，记者从长沙市公安局交通警察支队了解到，为确保长望路西延线（岳麓区二段）道路工程二阶段三期、四期的顺利进行及施工期间道路的交通安全畅通，根据相关规定，该支队将对部分路段采取限制交通措施。
来源：【长沙晚报网】长沙晚报11月23日讯（全媒体记者 陈焕明）西二环作为河西交通大动脉，其与岳麓大道交会处的涧塘立交桥是一处交通“瓶颈”，经常造成拥堵。眼下，西二环（岳麓大道立交节点）交通改善工程一期正在紧张施工中，预计明年下半年完工，项目建成后将有效缓解该处交通压力。
省会强则全省强，省会兴则全省兴。“强省会”战略是大势所趋，更是高质量发展所需。根据《行动方案》，长沙将以创建国家中心城市、打造“三个高地”引领区、建设宜居宜业宜游的幸福城市、引领长株潭都市圈和全省各市州协同发展为重点，着力推进制造强市、创新引领、数字赋能、开放融通等十二大专项行动，强化湖南湘江新区、湖南自贸试验区长沙片区等七大平台支撑，到2026年长沙地区生产总值达2万亿元左右，城乡居民人均可支配收入达8万元，常住人口突破1200万人，建成区面积达1000平方公里，高质量发展主要指标居全国前列，努力把长沙建设成为更具国际影响力的现代化城市。
