来自英国《MCN》的报道，在指定 Honda 为 Moto2 提供 CBR600RR 发动机的合约到期之后，未来是否有新的规则？这个问题目前还没有答案，但 WP-KTM 已经开始测试他们的 Moto2 赛车，搭载的是根据现行规则的 Honda 发动机。
配置了欧林斯NIX30前叉以及更运动的几何形底盘，前角从23.2°调整为23°，牵引距减少了1.6mm到95.3mm，轴距从1399mm降低至1397mm，而座椅高度则从836mm增加到了839mm，但整车的整备质量依旧是在188kg。
昨天，凯旋发布了“有史以来最强大的Street Triple系列”车型，作为Moto2 赛事唯一发动机供应商，Triumph推出了新款Street Triple R、Street Triple RS和Street Triple 765 Moto2版。
日前，2015 Moto2马来西亚站正赛在雪邦赛道隆重开赛。马来西亚站比赛是今年Moto2三站背靠背比赛(Back to back)的最后一场，也是总冠军争夺的关键之战。经过群英鏖战，Johann Zarco上演超车绝杀，突袭冠军。
KTM在MotoGP的舞台上一直是配角，这个世界上顶级的摩托车比赛近年来一直是日系厂商的天下，MotoGP的三个组别中，KTM只参与Moto3。如今KTM将“橙色风暴”刮到了MotoGP的赛场，不仅明年要参加MotoGP的比赛，还要染指Moto2的发动机。
2016 MotoGP开幕战-卡塔尔站将于3月17举行，距现在还有一个月左右的时间，而今年首场试车近日在马来西亚雪邦赛道进行。而对于雅马哈YZR-M1新战车来说，最大的问题是处理2016赛季新采用的米其林轮胎，以及新赛规中采用统一ECU行车电脑的磨合问题。
说到MotoGP赛场的经典赛车，自然少不了本田的NSR500系列赛车！上个世纪70年代，二冲赛车基本上占据了GP各个组别的冠军，Honda车队虽然坚持用四冲车，但在80年代初，还是没能拗过当时的实际情况，开始研发了自己的二冲程赛车。
