EVTank数据显示，2021年，全球新能源汽车销量达到670万辆，同比大幅度增长102.4%，全球汽车电动化渗透率也由2015年0.8%增长到2021年的7.74%，预计2022年、2025年全球新能源汽车销量将分别超过850万辆、2200万辆。
针对存在的问题，结合常规充电桩的特点，兼顾无人驾驶车辆的充电问题，设计并开发了一套集成自动充电和手动充电于一体的新式充电设备，既能兼容现有的充电方式，又能针对无人驾驶车辆实现自动充电口对接、充电、扣费等操作，提高了充电智能化。
这是特别策划「科研先锋」专栏的第六篇文章。我们还将陆续推出走在科研前线的老师们的文字与视频专访报道，欢迎关注。管理科学系虞嘉怡副教授的主要研究方向为运营管理、公共政策、供应链管理、社会责任运营、共享经济等。
“充电一小时，排队数小时”，每到节假日，总有不少电动车主在高速服务区遭遇充电排长队的尴尬。虽然这只是充电需求在特定时间段的矛盾，但这些特殊经历经社交媒体渲染后，常常会放大新能源汽车补能焦虑，引发舆论“加快充电桩建设，降低车桩比”的呼吁。
直流充电桩充电电流大，充电时间短，充电时间为20~60min， 适 用 于 需 要 快 充 的 公 共 场 所 。直 流 充 电 桩 输 入 电 压 一 般 为 380V ， 输 入 功 率 多 为 30kW/45kW/60kW/120kW，甚至有高达300kW的输入功率。
