深圳市交通运输局近日透露，目前单次摇号中签几率均等规则得到社会广泛认可，暂不宜调整中签规则。比如:广州在 2019年10月22日发布“关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告”，拟根据个人有效参与中小客车增量指标摇号活动的次数，通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标，每累计参加24次摇号增加1个摇号基数序号，即递进1个阶梯，中签率提升1倍，这种阶梯中签率的设置，意味着参加车牌摇号次数越多的人中签率越高，从而平衡一刀切的情况，更好解决“摇摇”无期申请人的困难。
据悉，为了进一步加大新能源车推广力度，经深圳市政府同意，深圳将调整今年待配置的电动小汽车增量指标配置方式。市民今后买电动小汽车不用摇号，只要提交的材料符合电动车指标申请条件，就可以直接获取指标文件办理上牌登记手续。
导语：第10期深圳小汽车车牌竞价指标和摇号指标已经出炉，本月将放出7580个车牌，其中4247个指标参与竞价，3333个指标参与摇号。第10期普通小汽车增量指标摇号，按照个人普通小汽车、单位普通小汽车的顺序，现场依次进行了2轮摇号。
导语：深圳今年最后一期小汽车摇号结果出炉！深圳市2015年第11期普通小汽车增量指标摇号已于2015年12月28日结束。本次36万人参与摇号，中签率仅有0.81%。申请人可凭账号登陆深圳市小汽车增量调控管理信息系统网站查询中签结果。指标有效期为6个月。
21世纪经济报道记者 宋豆豆，实习生谭凯茵 报道近日深圳市交通运输局发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），提出深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件，并新增专项增量指标，采用阶梯摇号方式配置。
深圳新闻网2023年12月18日讯（深圳商报记者 肖晗）市交通运输局近日发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），据其内容，深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件，并新增专项增量指标，采用阶梯摇号方式配置。
