要说电动车的大品牌，目前最具说服力的就是雅迪、爱玛，不少人选择代步车，都会专挑这2个品牌，即便是刚兴起的接娃电动小三轮车，有网友问，有没有雅迪的可以推荐，小行家找到一款雅迪新推出的A2三轮车型，今天评测一下，看看是否满足您的买菜接娃代步需求。
电动三轮车这个年销300-400万台的大市场，曾经是金彭、宗申、淮海、五羊等一众品牌的天下，作为电动两轮车头部企业，雅迪这几年在三轮车领域也下足了功夫，自主研发生产车型也不少，雅迪在尝到了市场甜头之后，最近又推出了2025年新款三轮车-ET2181F。
休闲小三轮车是电动三轮车近几年新兴的一个细分领域，它因为很受老年人欢迎，而我国老年人又基础庞大，让它有了很大的市场，根据2021年的数据，休闲小三轮的年销量达到了250万辆，根据行内预测，2023年休闲小三轮车领域的需求规模或能达到1000万辆台，成为电动车中的又一腾飞的品类。
临近开学，不少家长就又开始为接娃这事儿发愁了，两轮车限载，四轮车不灵活，最后就只剩下了三轮车。接娃电动车的品牌和质量也十分重要，小编下面要说的这3款品牌和质量都很不错，而且各有所长，颜值高、空间大、半封闭式都有，而且续航都在100km。
电动车、三轮车、四轮车都是道路上常见的交通工具，它们方便了人们的出行，提高了日常通勤的出行效率，但随着电动车行业规范化，现在使用这些交通工具，有不少车型都需要驾照，尤其是老年人经常使用的三轮、四轮车，四轮车需要C类驾照，而三轮篷车则需要D驾照。
而且，三轮车的设计，从安全性来说，本身就比两轮车更好，不过，三轮车在转弯或快速行驶时，存在容易侧滑的“软肋”，不过，雅迪新推出一款电动小三轮车A10，采用中置摇摆结构，实现不倒翁安全设计，有效解决这样的缺点，今天就来一起看看这款车的情况。
10月26日，全球电动两轮第一品牌雅迪重磅亮相行业年度盛事2021南京展，旗下一系列顶尖水准的电动三轮产品悉数亮相，以领跑全球的造车工艺、技术实力刷新世人对电动三轮车领域的认知，再度为全球绿色出行提供新的解决方案。
电动三轮车是电动车中，车型分类最多的一种车，而不同分类的车型，不仅功能不同，对于驾驶人的要求也不同，比如货运三轮车，主要是拉货，它有年龄限制，70岁以上老年人不能开，比如全封闭三轮车，它目标是载客出行，但70岁以上老年人也不能开，但有一类休闲电小三轮，车辆也是代步出行，但它对于驾驶人要求很低，70岁、80岁也都开。
现在是骑行非封闭式车型的好季节，不冷不热，十分舒适，许多人代步、接娃，更青睐选择电动车、电动三轮车使用，不用担心停车问题，也不用考虑堵车，有网友私信让我推荐几款接娃三轮车，小行家搜集之后，今天介绍5款全新亮相的三轮车，价格不高，类型齐全，用户挑选余地较大。
