推荐序三 推荐序三 加入中国民航二十多年了，我初当机长之际，得益于宇红老师的慧眼和帮助，在《中国民航报》上打造了“机长视野”专栏，持续发表了大量关于飞行技术、飞行安全的文章。她是一个非常纯粹的人，热情坦诚、才华横溢、敢想善思、永立潮头。
图为高高原航线旅客拍摄的”世界屋脊“。 受访者供图中新网重庆2月14日电 (张旭)高高原航线容易颠？万米高空俯瞰“世界屋脊”是啥感觉？高高原航线安不安全？近期，随着中国民航航班量和旅客运输量的回升，各地旅游业逐步恢复，中国高高原航线的航班量也迎来了增长。
【副驾眼中飞的好的】飞机巡航在万米高空，万里无云，有些晴空颠簸，我和副驾驶小李正在聊天。“机长，知道王**吗？他是我同学，都已经放机长了”“知道啊，个子高高的那个”“他飞得好，比我至少快一年”“他只是比较顺利而已”----在小李眼中，能尽早成为一名机长，就是飞得好的飞行员。
蒋建鑫现为C919机型飞行教员蒋建鑫在C919驾驶舱内 供图/受访者蒋建鑫正向C919最高级别机长教员努力蒋建鑫执飞C919的飞行时间已经超500小时拥有国产大飞机是几代中国人的梦想。C919从2007年正式立项，到2017年首飞成功，十年磨一剑，攻克100多项核心关键技术。
感动中国组委会颁奖辞是这么形容他的:“仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重。在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”这34分钟究竟发生了什么?
安全飞行42年飞行时长24600小时获得中国民航局“安全飞行金质奖章”……这组数字的背后是一辈子坚守事业的执着田兆龙用42年的安全飞行诠释了他对这份职业的热爱与坚守10月9日下午，随着CZ2804航班平稳降落在重庆江北国际机场，重庆航空机长田兆龙圆满完成了他告别蓝天的“毕业礼”。
