本报梧州讯(记者/陈贻泽 通讯员/李欣鞠)4月23日,广西梧州、广东云浮两市战略合作第一次市长联席会议在梧州召开,双方就落实梧云战略合作框架协议有关事项、共同推进罗定至岑溪铁路建设等项目,进行了深入的磋商和对接。
#暑期创作大赛#1 车站所在地自然、社会经济特征和城市规划附城街道位于广东省罗定市的北部,大部分属丘陵区,年平均气温22℃,年均降水量1400毫米,无霜期345天,榃滨河穿城而过。总面积192.30平方千米,城区面积5.5平方千米,总人口6.5万人(2017年)。
在今年全国两会上,全国人大代表、罗定市黎少镇隆久村支部书记、村委会主任李小兰继续关注家乡基础设施建设,将《关于加快罗岑铁路项目建设的建议》和《关于加快广东云浮机场工程建设的建议》带到全国两会会场,建议加快罗岑铁路和云浮机场建设,助力云浮进一步融入大湾区。
同时于2020年8月本项目也纳入《粤港澳大湾区铁路发展规划纲要》罗岑段规划升级为国铁I级单线电气化铁路、预留双线、速度目标值120km/h~160km/h,里程76km,投资估算约68亿元,线路走向、设站位置、土地综合开发,目前项目已进入初步设计与审查评估等相关工作。
8月22日,广东省铁路建设投资集团有限公司公示《新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段环境影响报告书(征求意见稿)》。意见稿旨在了解公众对该项目建设所在区域的生态、水、气、声、振动、固废等环境质量的看法和环境保护的建议,其公示标志着深南高铁关键一段终于有了新进展。