通知里提到，武汉市计划明年开始改造岱黄高速，工期4年，投资45亿。岱黄高速，是湖北省第一条高速，之所以叫岱黄，是因为最初的计划里，该高速从江岸岱家山至黄陂城关，1985年开工，1990年左右完工(首期只修到今日刘店立交处，黄陂车辆要进汉口，需绕行滠口道贯泉，走老岱家山大桥，经过江岸岱家山，走汉黄路转解放大道进城。
从汉口通往黄陂前川的岱黄高速，收费35年后，明年就即将到期，武汉市计划对其进行改扩建，在回复网友的询问时，有关单位说改扩建后的岱黄高速主线6-8车道，辅道4车道，也就是说未来的岱黄高速将有10-12车道。
政府工作报告提出，构建“1个主城+3个副城+3个新城组群”的全域城市体系、加快打造世界级“地铁城市”、打造“五环十八射”快速路网体系，让代表们倍感振奋。连日来，交通问题持续成为代表热议的话题，代表们认为，打造全域城市体系、优化城市空间格局，完善城市交通承载功能是重要的支撑。
尤其是距离岱黄高速收费到期只有3年多的敏感关口，很多网友以为这是要继续收费到天荒地老的前奏，相关部门解释说，工程是为了解决岱黄高速逢年过节拥堵的问题，黄陂收费站增加一个出口，可以让岱黄高速前川段沿线的居民提前离开，无需跑到前川转盘那里才能下高速，灵泉寺增加一个出口，是为了分流清明节前后的车流。
你敢相信吗？在武汉有一条高速公路，收费已经整整32年了，比规定的最长年限30年还要久，它就是S1岱黄高速！虽然现在很多人都说岱黄高速ECT免费，但是要知道所谓的ECT免费只不过是政府买单，这条路还是收费的。
高速改善拥堵、地铁增设站点……关于交通出行，代表委员与网友互动_大武汉2025年武汉两会有序进行，网友针对交通出行表达心声，提出建议。代表委员与网友及时互动，围绕推进岱黄高速改扩建、地铁3号线二期增设站点等方面进行探讨。
近日，武汉市交通运输局官网发布关于《武汉市综合立体交通网规划 （征求意见稿）》征求意见公告，现征求社会各界的意见和建议。强化都市圈高速公路直联直通加快推动绕城高速共线段、京港澳高速湖北北段、武松高速、武天高速、武汉都市圈环线等项目建设。
为推动国家和省关于交通运输重大战略落实，加快构建现代综合立体交通运输体系，根据《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》《武汉市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》等文件精神，特制订本规划。
武汉市两会召开黄陂区与会的市人大代表怀揣民意热议市政府工作报告聚焦发展战略、乡村振兴、民生福祉等建真言 献良策 谋实招传递代表心声张劲代表：聆听了市政府工作报告，深刻感受到武汉经济韧性强劲、潜能巨大，深受鼓舞。
