【来源:东南网】东南网11月8日讯(本网记者 刘玮 通讯员 李凌云)为进一步加强机动车尾气排放治理,确保空气质量持续改善,厦门市运输中心联合交通执法支队自10月起开展为期5个月的M站(机动车排气性能维护维修站)专项排查整治行动。
它是汽车尾气治理站的简称,一般规模的一、二类汽车修理厂在获得相关授权后即可开展此类业务。M站的设立源于国家为规范汽车年检中的尾气检测与治理,实施的I/M制度 ,即对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测,对经检测不符合国家排放标准的车辆进行规范治理、维护修理,使其符合排放相关标准要求. 当车辆OBD检测不达标时,车主需到M站进行维修,M站完成维修后要将相关信息上传至管理平台,车辆才能进行复检。
中新网四川新闻8月3日电 (罗心平 李朝玲)自泸州市开展汽车排放性能维护(维修)站(以下简称“M站”)示范创建工作以来,泸州市运管局联合各区县交通运输局、市交通运输综合行政执法支队组成排查规范组,采取“四不两直”的方式,在全市开展M站排查规范工作。
近日,东莞市交通运输局在官网公布了新一期汽车排放性能维护(维修)站(M站)名单。截至2024年12月2日,全市共有43家汽车排放性能维护(维修)站。机动车尾气排放检验不合格车辆的车主,可自行选择到任一(M站)进行维修。
“到普通修理厂要400多元,到‘定点’修理厂要3000元,这不是垄断吗?”最近,因为汽车年检的事情,市民周先生比较郁闷。这算不算垄断?车 主24日上午,周先生告诉记者,他有一辆2005年的老别克车,前几天去年检,尾气检测没通过。