【来源：东南网】东南网11月8日讯（本网记者 刘玮 通讯员 李凌云）为进一步加强机动车尾气排放治理，确保空气质量持续改善，厦门市运输中心联合交通执法支队自10月起开展为期5个月的M站（机动车排气性能维护维修站）专项排查整治行动。
它是汽车尾气治理站的简称，一般规模的一、二类汽车修理厂在获得相关授权后即可开展此类业务。M站的设立源于国家为规范汽车年检中的尾气检测与治理，实施的I/M制度 ，即对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测，对经检测不符合国家排放标准的车辆进行规范治理、维护修理，使其符合排放相关标准要求. 当车辆OBD检测不达标时，车主需到M站进行维修，M站完成维修后要将相关信息上传至管理平台，车辆才能进行复检。
中新网四川新闻8月3日电 (罗心平 李朝玲)自泸州市开展汽车排放性能维护(维修)站(以下简称“M站”)示范创建工作以来，泸州市运管局联合各区县交通运输局、市交通运输综合行政执法支队组成排查规范组，采取“四不两直”的方式，在全市开展M站排查规范工作。
近日，东莞市交通运输局在官网公布了新一期汽车排放性能维护（维修）站（M站）名单。截至2024年12月2日，全市共有43家汽车排放性能维护（维修）站。机动车尾气排放检验不合格车辆的车主，可自行选择到任一（M站）进行维修。
“到普通修理厂要400多元，到‘定点’修理厂要3000元，这不是垄断吗？”最近，因为汽车年检的事情，市民周先生比较郁闷。这算不算垄断？车 主24日上午，周先生告诉记者，他有一辆2005年的老别克车，前几天去年检，尾气检测没通过。
