我想只要聊到川崎,更多的摩友都会想到川崎旗下的性能摩托车。不过,这次我不聊川崎的性能摩托,我更想聊聊川崎最近上市的经典复古摩托W800。这款复古摩托外观经典,特别是在复古领域,这款复古摩托还是很有分量的。全车镀铬元素突出,体现了浓浓的复古元素。
川崎z800搭配了水冷直列四缸发动机,排气量为806cc,最大马力113匹,干重231kg,0-百加速仅需3.49秒。自发布以来川崎z800就是一款具有极高性价比的四缸街车,它有着令人愉悦的驾驶乐趣和非常强悍的性能,这让川崎z800赢得了众多车迷的青睐。
本文为《劲动力摩托》原创文章,转发时请注明来源和作者来源:劲动力摩托编译:佳文图片:motorcycle试想一下:你住在天通苑,却每天需要早9晚5到西直门这样的地方去上班。汽车?地铁?还是算了吧!想想头都大了!
Z800对于川崎来说是崭新的车型,虽然整体上是由Z750转变而成,但由于长兄Z1000的表现太过优秀,以至于大家往往会忽视Z750的存在。如今Z800的出现除了风格更往Z1000靠拢外,在很多细节上我甚至觉得它比Z1000更棒,更值得推荐。
1999Yamaha YZF-R6 CBR600F4可能是同年推出的车中最均衡的车型,但R6以更轻、更狂野、更有趣成为了赛事狂热者们的新目标,即使它是赛场上最快的600,它也是一台曾经你每天都骑在路上的梦幻运动摩托车。