“国四”车辆纳入报废补贴范畴（资料图 陈嘉伟 摄）海报新闻首席记者 陈嘉伟 报道1月8日，在国务院政策例行吹风会上，国家发展改革委副主任赵辰昕表示，2025年将符合条件的国四排放标准的燃油车纳入报废更新补贴范围，并统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。
来源：【湖南日报】湖南日报5月21日讯（全媒体记者 黄晗）5月21日，在第五期省直机关“先锋直播间”大规模设备更新和消费品以旧换新专场，省商务厅消费促进处副处长李赛男重点解读了“报废更新补贴”和“置换更新补贴”的申领要求，并回答网友提问。
其中主要包括了两部分内容:报废更新补贴:【报废条件】个人消费者报废 2012 年 6 月 30 日前注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车;
来源：环球网 【环球网消费综合报道】据商务部1月17日官网消息，日前商务部等8部门办公厅发布关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知。 根据通知，包括扩大汽车报废更新支持范围；优化汽车报废更新补贴审核拨付监管流程；完善汽车置换更新补贴标准；落实资金支持政策。
来源：【红星新闻网】红星新闻网8月5日讯7月25日后，报废国三车辆再购买新能源车，还能否领取国家发布的1万元补贴？最新政策来了，汽车报废更新补贴标准提高。# 以旧换新 #@黄先生：7月25日后，报废国三车辆再购买新能源车，还能否领取国家发布的1万元补贴？
汽车“国补”新政落定 消费市场持续升温安阳融媒记者 李婧瑜 文/图2025年一开年，对于很多想要买车的消费者来说，有没有“国补”是他们最为关心的问题之一。“真金白银”的补贴能为符合条件的消费者带来实实在在的优惠。
2025年汽车以旧换新政策终于落地！1月8日，国家发展改革委和财政部联合发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。跟预期的一样2025年政策再次加码，补贴资金规模从2024年的1500亿增加到3000亿，直接翻倍。
本文来自微信公众号：新能源内情，作者：新能源内情，原文标题：《独家深度：新旧购车补贴三大关键不同（内行解析，买车先读）》，头图来自：视觉中国可能你从去年下半年开始就处于“犹豫不决”模式，想等更合适的新车，又担心补贴政策延续不稳，又或者心心念念着人生第一辆车也能赶上红利……新的一年
