西部网讯（记者 刘望）根据陕西公安等多部门的通告，2020年12月31日之后，陕西省不再为超标电动自行车办理临时牌照，2022年6月30日过渡期之后超标电动自行车不得再上路行驶。过渡期临近，市场上还能买到超标电动自行车吗？还能办理临时牌照吗？
西部网讯（记者 李典晴 实习生 邢梦圆）近日，陕西省商务厅等10部门印发《陕西省加力支持消费品以旧换新实施方案》（以下简称《方案》）的通知，明确了“电动自行车旧车标准”和“电动自行车置换更新补贴标准”。《方案》发布近一个月，政策实施情况如何？消费者该如何申请补贴？
市民选购电动自行车。近期，西安市公布了新增的一批参与电动自行车以旧换新活动的商户名单，在2024年9月10日至12月31日期间，广大市民购买电动自行车时，可前往就近销售点参与以旧换新活动，享受300元至500元的补贴优惠。
《话唠》638期：大家对西安的公共自行经常被人为破坏，今天被卸个后座，明天被捅个气芯应该都并不陌生吧?但你知道不?西安的公共自行车，人家还是特制的!而且.......不便宜!用公共自行车服务管理公司工作人员的话来说就是：跟外边卖的不一样!
为提升公安交管窗口服务质效，助力打造便民、务实、高效的营商环境，两周前，西安交警新城大队在辖区西安市太华路电动自行车市场内，设立了西安首个除车管所以外的电动自行车市场里的挂牌点。 1月3日下午，记者体验挂牌全流程，现场看到该服务点设有电动自行车检验区、称重区以及等候安全宣传区。
西安这家自行车维修铺要关店了，市民对它恋恋不舍，说:“是几代西安人的城市记忆。”近日，西安市民杨先生致电华商报，他说，位于东羊市路的“长江自行车营业部”快要关店了，“老板说将不再经营了，我心里五味杂陈，经常路过那条路，很多西安人都在这里修车，手艺好价格低，是几代西安人的城市记忆，很留恋!希望你们能关注。”
西安是一座汇集商贸城，许许多多大型批发市场汇集于此，熟悉的人去过之后对网店都会失去兴趣，因为这些地方总能让人淘到心仪的宝贝，吃、喝、玩、用应有尽有，不仅价格便宜而且种类还特别齐全，最关键是直截了当的可以看到自己选购的东西，以后买东西就逛这些地方吧。
不知道现在还有多少人知道，西安曾经有两大著名的自行车黑市，一个在文艺路，一个就在土门。那时候，我刚入媒体行，除了穷还是穷，奈何入职的媒体也跟我一样穷，采访车都没两台，记者外出采访大部分自己想办法，打车当然可以，但没人给报销的。
在西安城里，东街以南、南大街以东、东木头市以北，有一条南北街道叫做骡马市。相信有很多人跟我一样：头一回听到骡马市，都会很惊讶：城里怎么会有以骡马命名的地方呢?许多外地人初来西安，听声音容易将“骡马市”理解为“罗马市”，以为它是一个很洋气的名字。
来源：【三秦都市报】金秋时节，景色宜人，正是户外骑行的好时节。最近，在西安城区或郊外的道路上随处可见骑行者身影。根据中国自行车运动协会数据显示，截至2022年，全国有1亿多人经常性骑行，有近千万人参与自行车运动，凭借骑行热度的升温，“自行车经济”也乘风而起。
