近日，随着首榀长32.6米、宽12.6米、重724.88吨的箱梁，精准平稳地架设在深圳市深汕特别合作区下北特大桥桥墩上，深汕高铁桥梁铺架施工正式拉开序幕，这也标志着深汕高铁建设由下部结构施工转入梁体架设的新阶段。
中新网莆田7月11日电 7月11日，在福厦高铁湄洲湾跨海大桥建设现场，随着最后一孔1000吨简支梁缓缓落下，由中国自主研制的世界首台千吨级高铁架桥一体机“昆仑号”，完成了中国首条跨海高铁——福厦高铁的全部架梁任务，首秀完美落幕。
近日，由山东高速交建集团东方路桥公司自主研发的柱梁一体化智能架桥机在临滕二标项目正式投入使用，并采用侧方位喂梁方式成功架设一片30米预制T梁，实现了侧方位与一体化架设的成功组合，填补了行业空白，将装配式桥梁建造工艺推向了新的高度。 一体化架桥机整机长105米、宽14.
12月19日，秦皇岛天业通联重工科技有限公司自主研发的世界最大吨位1100吨运架一体式架桥机正式下线，不久将发往韩国，用于韩国湖南高速铁路2期施工建设，该产品整体技术达到国际领先水平。1100吨运架一体式架桥机气势壮观。
序言这是一台巨型“变形金刚”。它跨出前脚踩在前方桥墩上，悬在空中的身躯，将运梁台车上的1000吨巨大箱梁吊起，并缓缓向前移动，轻轻放在十几米高的两个桥墩间，像拼积木一般搭建起一段段高铁桥梁。它就是中国制造的，世界首台千吨级架桥一体机-昆仑号。那么这么大的家伙，到底是如何工作的呢？
12月19日下午，由秦皇岛经济技术开发区一家高新技术企业自主研发的世界最大吨位1100吨运架一体式架桥机正式下线，不久将发往韩国，用于韩国高速铁路的施工建设，该产品整体技术达到了国际领先水平。1100吨运架一体式架桥机在试车。
◎ 科技日报记者 吴纯新 通讯员 段宏杰11月28日，全球首台千吨级多模式新能源架桥机“应龙号”在珠肇高铁江机段JJZQ-8标完成首架任务，标志着由中国中铁工业旗下中铁科工研制的全球首台千吨级新能源架桥机研制成功。
工人日报-中工网特约记者 朱润胜 通讯员 王继军 李佳新12月19日下午，由秦皇岛经济技术开发区一家高新技术企业自主研发的世界最大吨位1100吨运架一体式架桥机正式下线，不久将发往韩国，用于韩国湖南高速铁路2期的施工建设。该产品整体技术达到国际领先水平。
日前，国务院国有资产监督管理委员会官媒“国资小新”入驻淘宝，上新了16件大国重器，都是硬核国货，一口价999999元，提示“可加购勿拍”。1天内共有13万多人把这些“硬核国货”加入购物车，其中以“核能充电宝”最受欢迎，有4.6万人加入购物车。
福厦高铁虽然仅有短短277.42公里，但全线85座桥梁，集结了多座世界级大桥，创造了多个“第一”。安海湾跨海大桥，世界首座无砟轨道跨海桥梁。传统有砟轨道最高运营速度只有250公里，而无砟轨道采用混凝土、沥青混合料等整体基础的轨道结构，时速更高。
继出口新加坡、泰国、韩国等地后，首次进入南美市场，在智利拿下价值358.8万元的订单。近日，中铁十一局集团汉江重工有限公司（以下简称汉江重工）再迎好消息。从国内桥梁装备制造行业“尖兵”，再到国际高端建造装备“排头兵”，汉江重工正加速融入全球化进程，成为中国高铁出海新名片。
中国日报网3月14日电（记者 钟南）几内亚时间3月12日，中国中铁一局员工操作着我国自主研发的公铁两用架桥机，将一片长32米、重134吨的T梁平稳地架设在格邦达河大桥桥墩上，标志着几内亚CTG铁路，即几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路（以下称马西铁路）开始正式架梁施工，铁路建设进入
中新网上海3月4日电 (记者 殷立勤)3月4日零点，在上海市松江区新建的上海经苏州至湖州铁路(简称沪苏湖铁路)松江特大桥施工现场，中国中铁一局员工操作国内自主研发的JQ900B箱梁架桥机，安全平稳地将最后一榀箱梁架设到桥墩上，至此沪苏湖铁路全线箱梁架设圆满完成。
2024年是新中国成立75周年，也是全面推进中国式现代化的关键一年。政府工作报告提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。充分发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，加快推进新型工业化，提高全要素生产率，不断塑造发展新动能新优势，促进社会生产力实现新的跃升。
来源：【闪电新闻】齐鲁网·闪电新闻12月21日讯 12月21日，由山东高速集团投资建设的临沂至滕州公路项目（以下简称“临滕项目”）费县南互通至滕州北枢纽互通段建成通车。临滕项目是山东省“十二纵八横十一射”的重要组成部分，全长140.77公里，设计速度120km/h。
