超3万吨的核动力破冰船雅库特号的出现，不仅展示了俄罗斯在破冰船技术上的强大实力，也让人们对其性能充满了好奇和推测。雅库特号海试一、性能参数雅库特号下水基本参数如下：舰名雅库特长173.3m宽34m（设计水线33m）舷高15.2m最高处54m吃水深度10.5m满载排水量3.
1月26日，在对圣彼得堡波罗的海造船厂进行工作访问期间，普京出席了“列宁格勒”号的龙骨铺设仪式。参加仪式的还有俄罗斯国家原子能公司总裁Alexei Likhachev、俄罗斯外贸银行总裁Andrei Kostin、俄罗斯联邦议会联邦委员会主席Valentina Matvienko以及圣彼得堡州长Alexander Beglov。
生成雪龙号破冰船雪龙号生成雪龙三号核动力破冰船雪龙3号生成雪龙四号大型核动力破冰船雪龙4号生成雪龙五号超级核动力破冰船，有直升机伴飞雪龙5号生成雪龙六号带有火力的核动力破冰船雪龙6号生成雪龙七号带有编队的超级核动力破冰船出发远征雪龙7号生成雪龙八号带有螺旋桨的核动力破冰船，带直升
来源：环球时报 【环球时报综合报道】俄罗斯《消息报》13日报道称，俄最新型柴电驱动破冰船21180型首舰将在不久后列装俄太平洋舰队。据报道，21180型“叶夫帕季·科洛夫拉特”号于2018年在俄圣彼得堡造船厂开始建造，2020年年底下水。
执行我国第41次南极考察的“雪龙”和“雪龙2”号科考船，目前已经抵达南极大陆冰盖。“雪龙2”号正在执行破冰任务，带领“雪龙”号一起前往中国南极中山站的指定卸货地点。走近“雪龙2”号，全方位感受中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船的独特之处。
4月8日上午，执行中国第40次南极考察任务的中国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号抵达香港，将展开为期五天的访问行程。香港各界在尖沙咀海港城举行热烈的迎船仪式，此次是“雪龙2”号首次到访香港，也是继“雪龙”号2004年停靠香港后，中极地科考破冰船时隔近20年再次访港。
环球时报 极地和深海是人类探寻海洋的科考前沿，近年来我国极地装备与技术不断发展，取得新突破，首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号、我国自主设计建造的新一代破冰调查船“极地”号，已成为我国和平利用和保护极地资源的新平台。
参考消息网12月24日报道今日俄罗斯电视台网站12月15日刊发题为《穿越冰与火：俄罗斯北方海航道鲜为人知的故事》的文章，作者是俄罗斯历史学家罗曼·舒莫夫。文章编译如下：北方海航道（NSR）是覆盖俄罗斯整个北极海岸线的重要运输大动脉。
中新网香港4月8日电 (记者 刘大炜)中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号8日停靠在位于香港尖沙咀的海运码头，展开为期5天的访港之旅。有市民表示，见到“雪龙2”号真容才真正感受到大国重器的宏伟壮观。“雪龙2”号将香港作为其返航首站，足以显示国家对香港的重视。
提到俄罗斯的造船（舰）工业，不少朋友或许都会显露出比较“轻视”的神色。诚然，俄罗斯在苏联解体之后，由于种种原因，其水面舰艇的制造能力确实是大大退步了。不过，俄罗斯的造船（舰）能力虽然整体上有所退化，但是俄罗斯依然通过自身的努力，在部分领域依然保持了世界领先乃至是世界第一的地位。
