电动车迎来规范化之后，两轮电动车和电动三轮车，达到机动车标准的车型，都被明确需要D、E、F驾照，使用门槛得到了提升，而老年人青睐的小巧低速的四轮电动车，受到的影响相对较小，因为它的标准还未实施，目前还有多地，都对于这类车没有明确的驾照要求。
低速电动四轮在中国已经见怪不怪了，但是车轮可以收缩，车身可以按照需求进行20°倾斜的，目前国内似乎还没有造出来。不过波兰Trigg EV已经有了这项技术。它看起来有点像Twizy家族成员，但波兰的Triggo EV有一些巧妙的技巧。
对于大部分老年人来说，对于代步工具的要求，速度其实并不重要，他们也需要使用代步工具去跑高速，甚至一般也不会驾车远途出行，更多的只是家门口周边的短途代步，因此，微型低速四轮电动车这种车型，几乎是为老年人“量身定制”的车型，就十分受欢迎。
说到四轮电动车，第一想到的应该是现在的电动汽车，其次就是老年代步车，这些都是四轮设计的电动车，只不过，它们有2个共性，那就是价格贵，体型大，即便老年代步车这样的低速电动车，基本上也要一两万左右的买车成本，在道路行驶和停放，也大概需要一个车位的位置。
微型四轮车也叫老年代步车，也是大家口中的“老头乐”，因为驾驶简单，价格便宜，所以受到许多人的喜爱。配置上:这款车搭载了1000W的永磁同步电机，能保证载人的情况下不会太吃力，电池方面共有三个选择，标准款的是60V45Ah超威电池，价格8100，升级款的是60V52Ah电池，价格8499，豪华款的是60V58Ah，价格是8799，续航方面看电池容量可以推测以下，标准的差不多50公里，豪华的差不多80公里。
虽然现在汽车很普及，但对于老年人来说，很多人喜欢的还是一些操作比较简单，价格不要太贵，车身更为小巧的车型，其中，电动小四轮车就是老年人代步出行的“香饽饽”，它的稳定性很好，可以接娃代步，而且，价格相对不贵，小行家今天就来分享2款电动小四轮车，最低价1790元，有雨棚能挡雨，可以说是物美价廉，适合60-75岁老人。
年也过完了，大家该收收心准备开启新的一年了，同样的，今年将会有低速四轮车新国标发布，所以今天侃侃要为大家介绍宗申和淮海推出的2款微型四轮车，外观时尚大气，最高续航160公里，适合日常代步，或者用来接娃和买菜。
目前老年代步车能够提供的车型也是“五花八门”，各种细化需求的车型可谓是应有尽有，小行家就介绍宝岛、宗申推出2款微型四轮车，它们在续航方面都是150公里起，而一款重视性价比，属于低价车型，一款注重强动力，属于越野型电动四轮车，但由于时速都是50公里/小时，比较适合60岁以上老年人使用，看看您会选择哪一个?
很多老年人的出行工具要求并不高，只要能够遮风挡雨，相对安全性比较高一些，就能够满足，当然，这样的需求背后，是价格不能高，门槛更不能太难，这样的需求，就促就了一种创新性的交通工具来了，那就是微型四轮车，也被称为老年代步车。
对于老年人代步而言，安全舒适是十分关键的因素，显然两轮电动车无论是安全还是舒适，都不沾边，而带篷三轮车虽然可以相对舒适，但它三轮设计存在容易侧翻的缺点，是它的软肋，相比之下，四轮电动车更为适合老年人，小行家今天分享3款四轮老年代步车，续航200里，能防溜坡、防侧翻，适合老年人。
四轮车在秋冬季向来是热销的电动车之一，因为有着全封闭的舒适环境，在寒冷天气使用更适合，就在11月，小行家已经分享了鲁客、恩途等品牌推出的新产品，而不少网友说，这些品牌都是没听过的，想了解一下大品牌的新品，刚好小行家了解到金彭推出新款迷你四轮车，今天介绍给大家，看看它怎么样?
