文/羊城晚报全媒体记者 严艺文图/广州公交集团近日，广州市交通运输局在《关于在广州白云国际机场周边扩大开放自动驾驶测试道路的提案》（以下简称“提案”）的答复中提到，广州市已累计开放827条，包括南沙港快速全段、从埔高速一期2条高快速及南沙区全域等测试道路。
广州自动驾驶车辆驶上高快速路。受访者供图完全放开双手，甚至不看路面，汽车也能将你送达。这样的场景已不再是想象，正逐渐成为现实。6月初，工业和信息化部公布《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息》，全国首批共有九家车企进入L3自动驾驶上路通行试点名单。
近日，广州市交通运输局答复政协十四届广州市委员会第三次会议第3133号提案（《关于在广州白云国际机场周边扩大开放自动驾驶测试道路的提案》），提案提到，广州是国内第一个发放载客测试牌照，第一个在中心城区主干道开展道路测试，第一个向自动驾驶研发企业发放道路运输经营牌照，第一个自动驾驶
12月26日，记者获悉，广州BRT自动驾驶线路延长线（天河段）（以下简称“BRT天河段便民线”）已在近日开通测试。据悉，这是广州首条进入中心城区BRT系统的自动驾驶小巴线路，为市民夜间出行提供了高效便捷的新选择。
近日，广州市智能网联汽车示范运营中心发布新增花都区第三批智能网联汽车测试道路，花都区基本实现一般道路全域开放。截至目前，花都区累计开放450条一般测试道路，单向总里程731.18公里，双向总里程1462.
近日，广州市智能网联汽车示范区运营中心公布广州新增第七批智能网联汽车测试道路，新增海珠区14条路段和天河区BRT专用车道为广州市一般道路智能网联汽车开放测试道路。其中，开放的天河区BRT专用车道为棠下村站—莲溪站区间，单向里程5.7公里；海珠区新增14条路段，单向里程42.
自动驾驶技术、新能源汽车、人工智能和共享经济，无一不是当今的热点话题。当它们结合在一起的时候，对人类社会将带来什么样的机遇和挑战？对我们每个人来说，又意味着什么？真正的未来驾驶将如何发展？“除非我们自己去创造未来，否则很难做出预测。
近日，自动驾驶科技公司文远知行WeRide获得广州市颁布的远程测试（无人）牌照和载货测试牌照，旗下自动驾驶货运车Robovan获准在广州市开展自动驾驶城市货运车“纯无人测试”及“载货测试”，测试范围覆盖白云、花都、番禺、黄埔、南沙、海珠6个行政区共797条测试道路，双向里程324
近日，随着广州市开放第二批高快速公路智能网联汽车测试路段，小马智行高快速路测试路段也将衔接广州南站、广州白云国际机场等核心交通枢纽。目前，小马智行已在上述交通枢纽和相关路段开启自动驾驶测试。（“Pony.
广州市鼓励、支持企业开展智能网联汽车（自动驾驶）各种类型的道路测试。近日，广州市开放首批高快速公路智能网联汽车测试路段，包括南沙港快速、从埔高速（一期），开放道路总长约105公里，确定为高快速一级测试路段。
广州市不断丰富智能网联汽车测试场景，拓展自动驾驶新场景，持续推进智能网联汽车产业高质量发展。近日，广州市开放第二批共8条高快速公路智能网联汽车测试路段，包含高快速一级、二级和三级测试路段，总长约158公里。
羊城晚报讯 记者严艺文、通讯员交通宣报道：广州市不断丰富智能网联汽车测试场景，扩展自动驾驶新场景，持续推进智能网联汽车产业高质量发展。近日，广州市开放第二批共8条高快速公路智能网联汽车测试路段，包含高快速一级、二级和三级测试路段，总长约158公里。
11月1日开始，广州公交集团白云公司将在每天下午14:00-16:00时，在大学城核心区域安排2小时的自动驾驶出租车试运营，路线为大学城北站到广州大学。而该出租车的运价也将保持不变，12元的起步价即可乘坐。
