日本爱知县春日井市政府本月初在市内启动了无人驾驶车接送服务，这项服务将按用户的需求订制行驶路线。 春日井市采用的这款无人驾驶车大小与普通高尔夫球车类似，行驶速度大约为每小时10公里左右，车内可乘坐6人。为安全起见，目前每辆车上都配备了一名司机。
无人驾驶技术也许距离实际生活还有一段时间，但日本已经开始着手规划自己的无人驾驶出租车和公交车系统了，日本移动互联网服务商DeNA和日本无人驾驶技术开发商ZMP将合资成立一家公司，专门打造无人驾驶的交通业务，但新公司未定、人员暂无，目前只能暂时将其称为Robot Taxi，相当简洁
自动驾驶对交通安全和效率提供了新的解决方案，其带来的便利和益处是不言而喻的。目前最前沿的L4级自动驾驶系统可以在特定环境下完全摆脱驾驶员并自主负责车辆的操作，这将为交通出行带来的革命性影响。因此，各个国家也都在加大力度推进L4级自动驾驶技术落地。
起因是全车唯一的驾驶员去上了厕所，更离谱的是，驾驶员始终未上报该事，理由是“上报说上厕所很羞耻”…通报称，本月16日，该公司所属的东海道新干线的一名男性司机在列车行驶中曾暂离驾驶席，导致新干线运行中出现3分钟“无人驾驶”的危险情况。
中国网3月3日讯 据日本NHK网站3月2日报道，从1日开始，在石川县珠洲市试行新型无人驾驶汽车。该汽车即使在司机不操作油门和方向盘的情况下，也能够通过传感器识别障碍物自动行驶。进行此项研究的金泽大学称，此次“无人驾驶”汽车在市区街道的试行实验是日本国内的首例。
日本兵库县姬路市的一家医院计划引入无人驾驶车，用于接送行动不便的病人往返于医院和车站。当前，这种无人驾驶车已经开始试用。据日本广播协会14日报道，这种车小巧可爱，没有顶棚，与小朋友喜欢的“摇摇车”十分类似，上面只能坐一名乘客。车内有一块显示屏，可以显示地图，提示乘坐者所处位置。
亿智蘑菇消息，如今无人驾驶汽车已经成为汽车行业下一代的奋斗方向，全球各大汽车制造商都在积极研究无人驾驶汽车。其中不乏一些轿车和卡车，并已经陆续开始在路测。其中日本在本周也推出了其无人驾驶汽车的原型。该项目的代号为＂Nissan智能驾驶＂。Nissan以实现＂零排放＂为目标。
据日本共同社11月10日消息，日本铁路公司（JR东日本）10日宣布，明年10至11月前后将实施北陆新干线及上越新干线使用的E7系车辆自动驾驶试验，透露称这是新干线首次实施该测试。 东日本铁路公司（JR东日本）社长深泽祐二10日在例行记者会上表示，“目标是将来实现新干线无人驾驶”。
界面新闻记者 | 丁晶晶界面新闻编辑 | 6月6日，界面新闻从图森未来获悉，图森未来今日正式宣布进入日本市场，并开始在日本东名高速公路进行自动驾驶测试。图森未来是一家重卡自动驾驶公司，由侯晓迪和陈默于2015年共同创立。
（本文出自《知识就是力量》杂志2016年4月刊《无人驾驶，让地铁如虎添翼》一文，作者：安澜，原创作品，转载请注明出自知识就是力量微信公众号）最近你听说没？北京地铁燕房线预计将于2017年正式开通！有人会问了，这有什么稀奇的，不就多开通了一条地铁线呗~你想得太简单了！
这两天看到了一条特殊的宣传片，以静观乡间景致的车内视角开头，车子缓缓驶入阳光穿过雷雨，经历着一些普通人的故事。典型的日式画风和细腻的霓虹国小情感，最后在一对老人的院落门口，画面才切到览尽生活的主角——自动驾驶出租车Robot Taxi。
自从无人车问世以来，好像一直都活在一个离我们很远的世界，偶尔有辆上路，谷歌的撞了校车，特斯拉连续车祸，看得宝宝心慌。而今，日本的无人公交居然要在8月份正式开跑了！它大概是这样的：这样的：或者这样的：真是放肆！堂堂一辆公交车长得这么萌是想怎样？！
