“纯电动力”、“四轮小轿车”......光听这两个噱头的关键词，你脑海中会不会是这样一幅面画：动辄上百万元的特斯拉等新能源汽车？别急，我们接下去要讲这部车，确实是电动力的，而且很便宜，但和路上跑的那种新能源汽车有本质的区别——因为它是“裸奔”的，无牌、无证、无保险，甚至没安全带。
随着这些年来，国内汽车保有量的激增，城市的交通环境越来越拥堵。日前，北京市甚至传出了将要征收拥堵费的消息，可见我国交通环境的严峻状况。在这样的大环境下，一些小型车成为了城市上班族的“新宠儿”。其中，最经典的莫过于奔驰的Smart精灵。它短小可爱的造型，获得不少女消费者的喜爱。
如果有一辆车能让城市中道路变得不再枯燥乏味那么它的名字一定叫做MINI或者smart因为这两台车的本质身份都极其地强调个性化，它们的出现不是因为刚需，而是为了承接你的个性，给到你同价位车型，甚至比它更贵的豪华车型，所没有办法给到大家的一些东西，就像奔驰大G、路虎卫士。
>>她“劈腿”了？！smart车主tutuxiang兔子在大学期间已经拥有一辆车了。在初次见到smart的时候就情不自禁小鹿乱撞了，于是立刻决定卖掉旧车换smart。对于兔子而言，smart应该就像一个白马王子一样满足了她对车的所有期待。
这个9月，开启预售还不到一周的smart精灵#5在云南大理展开试驾。smart精灵#5是smart品牌焕新之后的第三款车，也是品牌至今为止尺寸最大的车。smart越变越大这件事会困扰一些人。人们想象中的smart还停留在以smart fortwo这样的两门小车继续存在二十年才对。
【太平洋汽车网 无锡车市】相信很多人在买车的时候都要思考下停车的问题，尤其是急着上班，但是又找不到车位那种困窘。smart最大的卖点——小巧玲珑，停车方便，便找个地方就能塞进去。下面是一位smart车主的用车心得。
因为上班的地方离家有点远，小何爸妈又不放心她在外面租房子，就把家里唯一的一台车子给小何开去上班。这是一台奔驰smart，不知道的人还以为这是一款低调但豪华的车，然而知道实情的的都懂得，这个车也就10来万，有这个车的人家基本都不是有钱人。
令我惊诧的是，朋友G君最近又把他的那辆smart涂装成了大嘴猴。在我印象中，他的这辆smart至少换过三装了，一次是斑马，一次我不认得，这次的大嘴猴真的是有点亮瞎眼（个人认为这车停在他的单位停车库太过扎眼）。
上周五笔者参加了“驾趣连城”全新smart fortwo全国试驾会的成都站活动，回来后百度一下“驾仕派 smart”后着实吓一跳，原来驾仕派的其它小伙伴们已经写了好几篇全新smart for two的各类文章了。
Smart精灵#1的出现，让更多年轻人找到了潮流出行标杆，也让Smart车主们发现纯电出行的新方式。作为信息化数字时代，智能是首当其冲的存在，精灵#1全系配备高通骁龙 8155智能座舱芯片， 12.8英寸的悬浮式中控大屏，让年轻的车主们实现最高效的智能互联。
如精灵一般的smart，已经25周年。3月17日，smart在杭州特别打造品牌灵感研究所，与密友分享品牌25年来的发展历程，携手密友共赴热爱之旅。上世纪90年代，smart品牌秉持着“探索未来都市交通最佳解决方案”的愿景诞生。
