中新网韶关10月22日电 (郭军 卢建建 吴义勇)10月22日，随着中铁四局承建的松山隧道左线顺利洞通，标志着广东省最长公路隧道双线顺利贯通，韶(关)新(丰)高速公路建设迈出了关键一步，为2021年7月通车打下坚实基础。
作为国内城市内河沉管隧道的。最新代表作——广州车陂南隧道。据了解，这一套配合比经过了一年四季检验，可满足不同情况下的沉管混凝土浇筑，达到了沉管预制质量要求，不仅保障了沉管隧道使用寿命100年的耐久性要求，还弥补了国内缺少适用于沉管预制的商品混凝土配合比的缺陷。
广东【广东最长公路隧道全线贯通】10月22日，韶关至新丰高速公路的松山隧道顺利贯通，为韶新高速2021年7月通车打下坚实基础。松山隧道左线全长7948米，右线全长7970米，是目前广东省里程最长的公路隧道。
当日，中铁十一局承建的深（深圳）汕（汕尾）西高速公路改扩建工程超大跨度双洞八车道城仔山隧道左洞贯通。该隧道使用三臂凿岩台车全工序机械化施工技术，最大开挖宽度达22.6米。深汕西高速改扩建项目全长约146公里，全线由现有双向4车道扩建为双向8车道，设计时速提升至120公里。
经过970多个日夜的艰苦奋战，10月22日下午，随着中铁四局一公司韶新高速七分部最后一次爆破作业实施，由中铁四局承建的广东省在建最长高速公路隧道——松山隧道双线顺利贯通，标志着韶新高速控制性工程取得重大突破，为韶新高速公路在2021年7月1日顺利通车奠定坚实基础。
#头条创作挑战赛#增城区凤凰山隧道一一位于广东省广州市增城区，该隧道是广州市东部的一个重要隧道，连接增城与广州市中心，并连接广河高速公路，也是S8广肇高速公路的起始段，该隧道长度为4979米，采用并列双隧道，每个隧道为单向三车道，按高速公路标准设计，凤凰山隧道于2018年10月1
中新社北京1月20日电 (记者 周音)中国铁建股份有限公司消息，20日凌晨6时，随着最后一次爆破成功，广东省在建第二长高速公路隧道——鸿图特长隧道左洞顺利贯通。至此，大丰华高速公路关键控制性隧道工程，经过建设者三年鏖战实现双洞全部贯通，为加快梅州苏区融入粤港澳大湾区打下坚实基础。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 交通宣6月19日，2023年广州交通建设工程综合应急演练活动，在广州市黄埔区洪圣沙岛鱼珠隧道工程沉管预制场顺利举行。据悉，鱼珠隧道工程目前完成8%左右，计划2026年12月建成通车，届时黄埔的临港经济区到琶洲东片区驾车只需5分钟。
7月13日，广宁水声岭隧道正式通车，实现了该县人民多年夙愿。据悉，该项目是连接广宁县北部与南部片区的公路干线，为广宁县人民特别是北部乡镇近20万群众的出行、生产、发展、建设等多方面带来便利，对县域城镇发展布局有着重要影响。
中国青年报客户端北京7月13日电（通讯员 李学伟）记者从中铁十八局了解到，连日来，经全体参建人员夜以继日的持续攻坚，由中铁十八局承建的江鹤高速公路改扩建项目，正式打通了控制性工程的“堵点”和“难点”，该项目莲花山隧道四个进出口正式进入全面施工阶段，为项目按期建成通车打下了良好基础
