1月12日，开发东路高架桥下2座停车场主体全部建成，并施划了标线，目前正在进行绿化、充电桩等配套建设，即将投入使用。记者从市住建部门了解到，市区城市内环快速路一期、二期建成后，形成了不少桥下空间。如何利用好这些空间？
润扬快速路扬州职大门前、红星美凯龙门前两处立交桥下空间经过改造，变身为停车场，缓解了附近市民停车难。记者在扬子江路采访时看到，扬子江南路上跨桥桥下北侧地块改建地面停车场项目进展迅速，雏形初现，扬州不久将再添一立交桥桥下停车场。
扬子晚报网7月3日讯（通讯员 姜传刚 记者 陈咏）记者3日从扬州获悉，扬州市区开发路东延快速化改造工程明年即将建成通车，开发路高架与328国道将通过什么方式“牵手”，开发路东延快速化改造工程沿线有几组上下匝道？记者请工程施工单位瑞沃公司和临沂市政相关负责人进行了解读。
历经两年的建设，开发路东延快速化改造工程进行最后扫尾，已具备通车条件，通车进入倒计时。这条全新快速路的行驶线路是什么样的？畅行在这条新路上又会有怎样的感受？10月31日上午，工程建设单位工作人员开车带着记者，全程体验了新建成的开发路东延新高架。一路畅行3.
最近，扬州晚报报道了开发路东延快速化改造工程明年建成通车后，开发路高架将与328国道“牵手”的消息。看了报道后，不少市民关心开发路高架与328国道通过什么方式“牵手”、开发路东延快速化改造工程沿线有几组上下匝道？记者为此请工程施工单位瑞沃公司、临沂市政相关负责人作了解读。
昨天，记者在开发路东延工程项目现场采访时看到，经过施工人员的奋战，开发路东延高架桥下两座停车场基本建成，开始雏形展现。2023年起，扬州市加快桥下空间的利用步伐，明确桥下空间利用要优先解决市民停车难问题，借鉴上海、杭州等城市的经验，充分利用好桥下空间。
开发路快速化改造完工，即将竣工通车。新建成的高架路如何上下行走？市民十分关注，记者特地请参与这一工程建设的山东临沂市政的专家，绘制并详解了开发路东延新高架出入口出行地图，方便通车后市民科学规划出行路线。
今天（11月21日），经过10小时的奋战，随着主线桥第17联箱梁最后一方混凝土的浇筑完成，开发路东延快速化改造工程二标段桥梁主体结构顺利封顶。开发路东延快速化改造工程二标段项目主线桥梁共计2座，其中一座主线桥2联，总长约167米，另一座主线桥5联，总长约501.
11月4日，记者从市住建局了解到，经过半年时间的紧张施工，开发路东延快速化改造工程二标段上跨328国道主线桥第16联钢箱梁施工顺利完成，并通过了桥面栓钉焊接质量验收，验收结果符合设计及规范要求。至此，上跨328国道箱梁施工顺利完成，为工程明年建成通车奠定坚实基础。
