2023年11月30日，兰新铁路精河站至阿拉山口站段增建二线电气化铁路全面开通运行，标志着兰新铁路全线实现双线电气化运行。继“沙漠环线铁路”-和若铁路和乌将铁路双线电气化扩能改造之后，新疆铁路史上的又一伟大壮举。车站列车到发车那么精河至阿拉山口段双线电气化开通的意义是什么呢？
就在三天前的7月1日零时开始，全国铁路执行了新的列车运行图，在此次调图中位于西北地区连接甘肃兰州和新疆乌鲁木齐的兰新客专毫无疑问是调整幅度最大的，也是此次调图中最大的亮点，兰新客专不仅重新恢复了全线运营，新增了大量动车组列车和改道而来的普速列车，而且在兰州至西宁段还实现了提速高标运行，最高运行速度达到250公里每小时，并且首次开行了西宁至北京和上海的往返G字头动车组列车，结束了西宁长期没有进京进沪高铁的尴尬。
11月30日9时40分，兰新铁路精阿段增建二线工程精河至博乐东区间自动闭塞顺利开通，博乐东至阿拉山口段已于11月16日投入运营，至此，精阿段信号工程全部竣工交付，运输完成了单线变复线的华丽转身，精阿段过往运输能力不足的矛盾成为了历史，广大工程建设者历经一年的奋斗使新亚欧大陆桥翻开
12月1日消息，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线（精阿段）双线电气化已于11月30日正式开通运营。这标志着，作为中国最长铁路的兰新铁路打开了“双通道”，东起连云港、西至阿拉山口的“新亚欧大陆桥”国内段铁路大通道也形成了双线运营。
西北角·中国甘肃网记者 沈文刚 通讯员 张博行驼铃悠悠丝路古道风帆正劲，丝路绵延路网交织铁流奔腾。2014年，兰新高铁开通运营，我国规划的十大区域性铁路客运交通枢纽之一的兰州西站建成通车，一张现代化铁路网和高铁网从兰州西站向四面八方辐射，在西北大地快速延展。
西北角·中国甘肃网记者 宋芳科6月29日10时50分，兰张高铁中川机场至武威东站开通运营。高铁飞驰仅约5分钟穿越新乌鞘岭隧道，从第一代乌鞘岭到第三代乌鞘岭隧道，半个多世纪的沧桑巨变，见证着铁路人的执着与成长，一脉相承的乌鞘岭精神也融入了铁路人的精神谱系。
通讯员 黄贵彬2014年12月26日兰新高铁开通运营。这条东起甘肃兰州，终至新疆乌鲁木齐，贯穿甘肃、青海、新疆三省区的铁路，是我国“八纵八横”高铁网陆桥通道的重要组成部分。近10年来，兰新高铁累计发送旅客突破1.4亿人次，已经成为沿线人民群众的团结路、致富路和幸福路。
核心阅读作为世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，连接甘肃兰州和新疆乌鲁木齐的兰新高铁开通运行已近10年。10年来，以兰新高铁为骨架，西部高铁突破山川阻隔，织密成网。西部高铁路网正通过基础设施“硬联通”，为西北地区的高质量发展提供坚实支撑。
2015年8月19日，在兰新高铁新疆哈密段的葡萄园旁，一列动车组列车飞驰而过。2014年12月13日，在兰新高铁甘肃段，一列动车组列车从古烽燧旁边驶过。2024年12月26日，一列动车组列车划破晨雾开始新的旅程。
兰新高铁被誉为“中国最美高铁线”，东起甘肃兰州，西至新疆乌鲁木齐，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，总造价达1381亿元，全长1777公里，2009年11月开工建设，2014年12月26日全线建成通车。
