在这片灵秀山水的土地上，历史给予了这座城市非凡的魅力，时代又赋予了这座城市特殊的使命。2020年7月，四川省委十一届七次全会坚持以推进成渝地区双城经济圈建设为战略引领，“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”发展战略为重要支撑，进一步优化空间布局，提出实施成渝地区中部崛起、南翼跨越、北翼振兴的发展战略，明确支持遂宁建设联动成渝的重要门户枢纽和成渝发展主轴绿色经济强市，大英作为遂宁的重要一极，把建设“大美大英”作为升腾“成渝之星”的破题之策，把坚定“工业强县、文旅兴城”发展路径作为“对标竞进”的破局之计，奋力在成渝主轴上率先崛起。
南充市，别称果城、绸都，位于四川省东北部、嘉陵江中游，是成渝城市群区域中心城市，重要交通枢纽。南充近年的高速公路建设发展迅猛，已通车G42沪蓉、G75兰海、G85银昆、G5515张南、S2成巴高速、S26达阆、S29遂西、S32西绵、SR56南充绕城等多条线路，通车总里程达574公里，居全省第二。
3月1日，四川省交通运输厅印发。《四川省高速公路网布局规划》快看看有你期待中的“那条线”吗?到2035年，形成功能完善、能力充分、服务均衡、衔接顺畅、安全可靠的省域高速公路网络，实现“成渝区域一体融合、省会极核多路放射、两翼三带互联互通、地市县域全面连通”。
作为我国西南地区内陆的省份，四川省尽管地貌东西差异非常大，地形复杂多样，对于发展建设有着颇多的阻碍，但是随着四川省不懈的努力以及我国大力扶持之下，如今四川省整体实力依然非常出众，省内多座城市的发展水平都在急速增长当中。
近日，交通运输部通过资金确认函，为四川省内的两条国家重点高速公路项目注入了强大的资金支持。其中，G42沪蓉高速南充至成都段扩容工程（以下简称“成南扩容高速”）获得了高达91.04亿元的建设期补助资金，这无疑为该项目的加速推进提供了坚实有力的保障。
10月18日，G42线南充至成都段高速公路扩容工程项目施工现场一片忙碌。蜀道集团四川成南高速公路有限责任公司工程技术负责人张帅表示，“目前全线已全面开工，在二十大胜利召开之际，按照蜀道集团‘决战四季度，大干一百天’的总体要求，正持续掀起施工建设热潮，为加快建设交通强国贡献力量。”
前言:早几天笔者对于S45高速公路的另外一段茂县经江油至三台高速公路也有了详细的介绍，很多朋友说这条高速就是绵阳绕城高速二绕，也有人说是成都四绕，也有网友说是成都7环路，这些说法虽然很打趣，但是实际上来说都没有错，因为S45该项目的实施确实是环状高速，未来上述说法都有可能。
好消息古金高速公路将于2月8日24时全线通车试运营初期全线暂实行免费通行将成为成都至贵阳最便捷的大通道成都至贵阳通行时间将缩短1个小时左右古金高速公路将于2月8日24时全线通车全线具备通行条件据四川川黔高速公路有限公司工程管理部部长谢可介绍，古金高速目前已完成全线土建、交安、路面
“当前，铜梁正奏响新时代龙乡铜梁昂扬奋进的铿锵旋律，加快建设产业高地、文旅胜地、宜居美地、民生福地，争当成渝中部崛起排头兵。”9月13日，在重庆市“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会铜梁区专场上，铜梁区委负责人如是表示。铜梁产城融合景象。
根据本规划新增项目（含19版规划研究线路改称为远期展望线项目）与四川省生态保护红线位置关系识别结果，规划项目中，包括大英-潼南高速公路、垫江-邻水-合川高速公路、万源-南江高速公路、南江-朝天-青川高速公路、青川-甘肃文县高速公路、平昌-仪陇高速公路、剑阁-阆中高速公路、大邑-宝
