然而，目前的自动驾驶还只能在有条件的场景下进行，要想真正实现商用，还需突破不少瓶颈。《经济参考报》记者在现场看到，这款无人驾驶摆渡车的时速大约10公里，可以根据路况和行驶环境，自主决定直行、拐弯、超车、绕障、停车等驾驶行为，可应用于机场、工厂、景区、学校等多种场所，实现短距离交通出行的智能与便利。
十堰广电讯（全媒体记者 张陈堰 通讯员 曾刚）近日，无人驾驶摆渡车在湖北工业职业技术学院正式投用，让学生们体验到了满满的科技感。11月15日上午，记者在校园里看到，学校老师正在对一辆无人驾驶摆渡车进行上路调试。
当地时间2016年1月28日，荷兰瓦赫宁根，WePod无人驾驶汽车在瓦赫宁根大学校园中行驶。北京时间28日晚路透社称，全球首辆无人驾驶摆渡车周四在荷兰小镇Wageningen正式上路，这款名为WePod的电动汽车可搭载6名乘客，运营路线长度只有200米，时速为8公里。
清水河上，船只缓缓驶向对岸。 覃飞翔 摄中新网来宾7月5日电 题：广西来宾：一家六代摆渡人 清水河上“船”家风作者 张朝广 吴海兰 李力 覃飞翔盛夏时节，悠悠清水河上，40多岁的妇女李曼荣驾着渡船，在两岸来来回回。
它静静地掩映在一片绿荫中，露出半边亭顶。前面，西江江水开阔，浩荡东去；脚下，东山巍然屹立，雄壮挺拔。青山绿水中，它默默地伫立着，任凭时光一茬茬地在它身上走过，又一茬茬地留下痕迹。那是一座朴实无华的小亭，却有着一个金碧辉煌的名字——浮金亭。
