19世纪，海上船舶进入蒸汽时代，木质船壳慢慢转向铁质船壳，第一艘跨洋铁质船壳邮轮大不列颠号就是英国所造，五六十年代的海上巨无霸铁质船壳的大东方号也在泰晤士河旁的造船厂下水，皇家海军也紧跟时代发展，建造铁质船壳的战舰。
英国皇家海军第二级铁甲舰是防御级，最初建造的目的就是对抗法国在1858年3艘光荣级铁甲舰，设计理念与勇士级铁甲舰相似，都是铁质船壳的铁甲舰，不过比勇士级铁甲舰小，烟囱从两座减为一座，该级一共建造两艘，分别是防御号和反抗号。
陈悦1874年春天，清王朝福建省辖下的台湾岛被一场突如其来的风波侵袭，成了整个帝国关注的焦点。5月22日，日本明治政府“台湾番地事务都督”西乡从道率军在台湾南部的社寮海岸（今为台湾屏东县境内）登陆，以“征番”为借口，大肆攻打、焚掠台湾番社，并有久占之势。
1860年至1890年是自然动力时代到蒸汽动力时代的过渡时期，是近距离海战与中远距离海战的过渡时期，是实心炮弹与高爆弹穿甲弹的过渡时期，占领甲板数千年之久的风帆黯然落幕，咆哮的蒸汽机成为时代的主流，在那个风能与蒸汽机交相辉映的时代，在那个各种海军思想激烈碰撞的时代，在那个撞角设计
前言成立于1564年的英国皇家海军（Royal Navy，缩写：RN）在女王伊丽莎白一世统治时期获得加强，在经历了与西班牙、法国的多次海战后确定了英国海上霸主的地位，这个优势一直持续到二战后被美国、苏联反超。
自二战开始，坦克炮与反坦克武器的穿甲能力也在不断地提升，现代坦克炮穿甲弹或者反坦克导弹穿甲能力普遍在800毫米以上，就物理穿深而言，似乎可以轻松穿透曾经“海上巨兽”战列舰的防御，那么口径早就超过300毫米的战列舰主炮，其穿甲弹是如何击穿装甲的呢?
文/观察者网专栏作者 杨爱红4月23日是人民海军的生日。值此人民海军67岁生日之际，青岛、大连、上海、舟山、厦门、湛江等地组织舰艇开放活动。军迷们摩拳擦掌，半是喜悦、半是遗憾——为人民海军越来越强大、越来越自信而喜悦，为一票难求、无缘登舰而遗憾。
