3月18日深夜，一则消息引爆全球资本市场:李嘉诚家族将旗下巴拿马运河港口在内的43个国际港口，以228亿美元打包卖给美国财团。几乎同一时间，中国专机紧急降落在巴拿马首都，外交部副部长马辉与巴拿马总统科尔蒂索闭门会谈至凌晨。
最近，李嘉诚的长河要把巴拿马港口卖了，卖的还是美国人。这笔交易对李嘉诚来说是规避风险，对要通过巴拿马港口的大陆企业来讲却是增加了风险。怎么看待李嘉诚的这个行为？有一些争议，但现在看来，大家的共识度在提高。
曾经的“李超人”这次可能摊上大事了！近日，李嘉诚旗下长和集团以228亿美元将巴拿马运河港口等全球资产打包卖给美国贝莱德财团，直接踩中中美博弈的“雷区”。官方虽未直接点名，但港澳办连续转发港媒《大公报》社论，痛批其“跪低美国”“漠视国家利益”，字字诛心。
如今这艘“李氏巨轮”调转船头，却把中国21%的海运生命线当作投名状，精准锚定在中美博弈的火山口。2025年3月4日，长江和记实业一纸公告震动世界:将巴拿马运河两端的巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港等43个港口打包卖给美国贝莱德财团，交易额高达228亿美元。
